Menu
Chevrolet voert in de Verenigde Staten een facelift door op de Traverse. De met zijn lengte van zo'n 5,2 meter naar Europese maatstaven grote jongen moet in de Chevy-showroom auto's als de Tahoe en Suburban boven zich dulden en dat maakt de Traverse op de Noord-Amerikaanse automarkt 'slechts' een middelgrote SUV ...
De huidige tweede generatie van de Chevrolet Traverse werd in 2017 aan de wereld voorgesteld en dat maakt van de SUV nog geen oud model. Wel is Chevy druk in de weer met het uitbrengen van volledig nieuwe generaties van diverse modellen, waaronder van de Tahoe en Suburban. Met een relatief subtiele facelift wordt de Traverse weer in lijn met zijn jongere broers gebracht.
De Traverse krijgt nieuwe led-koplampen die een stukje platter zijn en iets agressiever ogen dan de exemplaren die voorheen voorop de SUV zaten. De grille is strakgetrokken en is nu iets hoekiger vormgegeven. Ook aan de achterzijde monteert Chevrolet nieuwe verlichting en ook de chroomstrip die tussen de lichtunits zit, is net even platter dan het vorige exemplaar.
Natuurlijk voert Chevrolet ook in het interieur kleine wijzigingen door. Zo beschikt de SUV voortaan over een 8 inch groot digitaal instrumentarium en kan het infotainmentsysteem voortaan met zaken als Android Auto en Apple Carplay overweg. Chevrolet breidt de standaarduitrusting van de Traverse uit met zaken als een noodremsysteem dat onder meer voor voetgangers remt, automatisch grootlicht en een rijbaanassistent.Aan de aandrijflijn wordt niet gesleuteld en dat betekent dat ook de Traverse van modeljaar 2021 over een ruim 300 pk sterke 3,6-liter grote V6 beschikt die is gekoppeld aan een negentraps automaat.
In de Verenigde Staten neemt de Traverse het op tegen auto's als de Ford Explorer en Honda Pilot. Vorig jaar werden in de Verenigde Staten 146.264 Traverses verkocht (Ford Explorer: ruim 260.000).
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
