Menu
Chevrolet heeft zich nagenoeg teruggetrokken uit Europa als het op de huis-tuin-en-keukenmodellen aankomt. De Spark verdween uit ons land en in ruil daarvoor lanceerde GM-broer Opel de Karl. De Spark bleef internationaal in leven en werd aan een nieuwe generatie geholpen. De nieuwe serie is onderhuids identiek aan onze Karl en toont ook op optisch vlak veel overeenkomsten. In India is de oude Spark nog altijd als Beat te koop. Vandaag zien we in de vorm van de Beat Active een ruig aangeklede versie de beursvloer van de Auto Expo trotseren.
De Beat Activ lijkt een soort off-roadversie van de reguliere Spark te zijn. Met de kleine avonturier speelt Chevrolet in op de trend van de zeer compacte cross-overs, een carrosserievariant die we vandaag alleen al meerdere keren zijn tegengekomen. Zwarte bumpers, verbrede wielkasten en dakrails: Chevrolet heeft zijn best weer gedaan. Ook vanbinnen is de boel opgevrolijkt met een opvallende kleurencombinatie.
Dan is er de Essentia, een minuscuul sedannetje dat gezien kan worden als een Spark sedan. De sedan moet aan vijf mensen inclusief bagage plek kunnen bieden. Zowel de Beat Active als de Essentia zijn puur bestemd voor de Indiase markt. Beide nieuwelingen beschikken standaard over MyLink2 - dat weet om te gaan met Apple CarPlay en Android Auto - en krijgen zelfs twee airbags, ABS en een achteruitrijcamera mee. In dit segment uniek op de Indiase markt.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
