Buick Park Avenue is Amerikaan met een Europees randje - In het Wild
Vanaf het begin hier
Volgens Donald Trump kopen 'wij' als Europeanen geen Amerikaanse auto's. Veel zijn het er inderdaad niet, maar in de loop der jaren zijn er toch zeker wat typische Amerikanen onze kant op gekomen. Zo ook deze Buick Park Avenue.
Natuurlijk zijn er heel wat Amerikaanse auto's pas op latere leeftijd naar Europa gehaald, maar ook directe nieuwverkoop is ons niet vreemd. Deze door AutoWeek-forumlid JFR gespotte Buick Park Avenue is bijvoorbeeld gewoon splinternieuw op de boot gezet deze kant op en heeft nooit een Amerikaanse eigenaar gehad. Hoe we dat zo zeker weten? Nou, de kentekengegevens geven al uitsluitsel, maar ook het uiterlijk van de maar liefst 5,21 meter lange Buick. We zien onder meer de speciale Europese achterlichten. Origineel had de Park Avenue veel bredere units (omdat er ook slechts een kleiner kentekenplaatje tussen hoefde te passen) die vrijwel geheel rood van kleur waren.
In 1991 nam een Nederlander de sleutels in handen van deze toen dus gloednieuwe donkerblauwe Park Avenue. De liefde duurde vijf jaar; in 1996 kwam de auto al in handen van de huidige eigenaar! Maar liefst dik 28 jaar zijn die twee dus al onafscheidelijk. Collega Lars Krijgsman snapt ongetwijfeld dat iemand er zo aan verknocht kan raken, want hij reed zelf een aantal jaar een wat jongere Park Avenue van deze generatie. Die had dezelfde kleur, maar had onder meer een wat potentere versie van de 3.8 V6 dan deze.
Hier hebben we een heel vroege Park Avenue van de tweede generatie en daarin ligt een 173 pk sterke versie van de om zijn betrouwbaarheid geroemde '3800'. Dat blok, dat hier overigens de voorwielen (!) aandrijft, stamde in beginsel uit begin jaren 60 en hield het tot in deze eeuw vol. Dat zegt wel wat. Overigens had je 'm in deze Park Avenue (als luxere Ultra) ook met supercharger. Voor Amerikaanse begrippen was de V6 zelfs met supercharger natuurlijk nog relatief bescheiden en qua slagvolume en vermogen zat de Park Avenue heel dicht op veel Europese concurrenten. Ook voor de styling van de koets lijkt men in de VS met een schuin oog naar Europese voorbeelden zoals de Jaguar XJ hebben gekeken. Het leverde in elk geval een smaakvol totaalplaatje op en we zijn maar wat blij dat iemand al zo lang zo'n imposante auto in het Nederlandse straatbeeld houdt.
