In Genève richt BMW dit jaar de grootste spotlight eens niet op een dik pk-monster. In plaats daarvan wil het merk de aandacht trekken met de BMW Vision Efficient Dynamics Concept, die de milieu-innovaties van de komende tijd laat zien.
De Vision Efficient Dynamics heeft de X5 als basis, maar laat weinig bij het oude. Het studiemodel combineert BMW's ActiveHybrid technologie met Efficient Dynamics en de nieuwe 2,0-liter twinturbodiesel. Door een vermogen van in totaal 224 pk: 204 pk (en 400 Nm) uit de diesel en 20 pk (en 210 Nm) uit de lithium-ion accu. BMW koppelt de dieselmotor aan een nieuwe, in samenwerking met ZF ontwikkelde achttrapsautomaat. Op het dak van de concept-car bevindt zich één vierkante meter zonnecellen. Speciale wielen zorgen voor minder luchtweerstand.
Al deze kunstgrepen hebben wel degelijk effect, want de prestaties en verbruikscijfers zijn indrukwekkend voor zo'n grote SUV met viercilinder diesel. De sprint van 0 tot 100 kilometer per uur kost deze X5 8,9 seconden. Het gemiddelde verbruik bedraagt 6,5 liter per 100 kilometer, bij een CO2-uitstoot van 172 gram per kilometer.
BMW geeft aan dat de Vision Efficient Dynamics de grenzen aangeeft van wat er mogelijk is qua brandstofbesparing in het SUV-segement. Hier voegt het merk een duidelijk statement aan toe: "Voor nog meer besparing is een buitenproportioneel grote hoeveelheid technische innovatie en investeringen noodzakelijk. Dit toont aan wat voor belangrijke stap de Efficient Dynamics momenteel vormt in ons plan om het verbruik en de emissies van onze auto's te beperken."
De Vision Efficent Dynamics Concept pronkt vanaf 4 maart op de BMW-stand op de Autosalon van Genève. Wanneer we welke voorzieningen op productieauto's terug zullen zien, is vooralsnog niet duidelijk.
Al deze kunstgrepen hebben wel degelijk effect, want de prestaties en verbruikscijfers zijn indrukwekkend voor zo'n grote SUV met viercilinder diesel. De sprint van 0 tot 100 kilometer per uur kost deze X5 8,9 seconden. Het gemiddelde verbruik bedraagt 6,5 liter per 100 kilometer, bij een CO2-uitstoot van 172 gram per kilometer.
BMW geeft aan dat de Vision Efficient Dynamics de grenzen aangeeft van wat er mogelijk is qua brandstofbesparing in het SUV-segement. Hier voegt het merk een duidelijk statement aan toe: "Voor nog meer besparing is een buitenproportioneel grote hoeveelheid technische innovatie en investeringen noodzakelijk. Dit toont aan wat voor belangrijke stap de Efficient Dynamics momenteel vormt in ons plan om het verbruik en de emissies van onze auto's te beperken."
De Vision Efficent Dynamics Concept pronkt vanaf 4 maart op de BMW-stand op de Autosalon van Genève. Wanneer we welke voorzieningen op productieauto's terug zullen zien, is vooralsnog niet duidelijk.
15
Bekijk reacties
