BMW heeft na een jaar letterlijk en figuurlijk de stekker uit een elektro-duurtest project getrokken. Met het project wilde BMW meer inzicht krijgen in de mogelijkheden van elektrisch rijden.
Na één jaar en meer dan 150.000 testkilometers met 15 puur elektrische Mini's E houdt BMW op met één van de eerste grootschalige pilot-projecten in Duitsland. De praktijktest werd door 100 potentiële klanten uitgevoerd rond München en volgens BMW hebben ze veel inzicht vergaard in hoe de consument elektrisch rijden ervaart. En dat is eigenlijk heel positief, want de actieradius van 150 tot 180 kilometer voldoet voor de meeste klanten die veel in en rond de stad rijden prima. Ook werd de laadtijd in de praktijk niet als een groot nadeel gezien, de meeste mensen sloten hun elektrische Mini gewoon onder werktijd of thuis aan op het stroomnet, waar de auto lang genoeg kon staan om voldoende bij te laden. Groene stroom bleek voor veel testrijders een serieuze optie, zij gaven aan bereid te zijn een toeslag te betalen om daarna volledig klimaatneutraal te kunnen rijden.
De 15 Mini's E zijn onderdeel van een testvloot van 600 voertuigen waarmee BMW over de hele wereld inzicht probeert te krijgen in de mogelijkheden en beperkingen van elektrisch rijden. De kennis die hiermee wordt opgedaan wordt meegenomen in de ontwikkeling van het zogeheten 'Megacity Vehicle'. In 2013 moet dit volledig nieuwe elektrische voertuig op de markt gaan komen, waarschijnlijk niet als BMW maar onder een nieuw te presenteren merknaam.
