BMW overweegt vierwielaandrijving op M5 en M6

Het gaat nog wel een tijd duren voordat we die wens kunnen aanvinken op de bestellijst. De nieuwe 5-serie staat gepland voor 2016 of 2017. Een jaar later moet de snellere M-versie van de band gaan rollen, waar de vierwielaandrijving dan als eerst z'n opwachting op gaat maken. In 2018 moet naar verwachting ook de nieuwe M6 bij de dealers staan.

Daarmee stappen de Duitsers in hetzelfde bootje als Mercedes met AMG en Audi met z'n RS. Audi biedt standaard vierwielaandrijving, Mercedes doet dit pas sinds kort. "Ik heb gezien dat 70 tot 80 procent van de verkochte E63 AMG's in de Verenigde Staten vierwielaangedreven zijn", aldus Nitschke in een interview met Motoring. "Het wordt een optie, omdat de voorkeur van veel M-rijders toch nog uitgaat naar achterwielaandrijving. De M3 en M4 worden niet uitgerust met dit systeem. Nooit."

De vierwielaandrijving en het meer gebruik maken van carbon en aluminium, heeft volgens Nitschke niks te maken met het verkorten van het sprintje naar de 100 km/h. Daarin is de huidige BMW M5 met z'n 4,4 seconden langzamer dan de huidige E63 AMG 4matic (3,6 seconden) en RS6 Avant (3,9 seconden).