BMW komt tot en met 2027 met 40 nieuwe of vernieuwde modellen

BMW staat aan de vooravond van de introductie van zijn allereerste model van de Neue Klasse. Dat wordt de nieuwe BMW iX3. Ditmaal is dat geen elektrische versie van de X3-met-verbrandingsmotoren, maar een volledig separaat model op een tot op het kleinste draadje en schroefje nieuw modulair EV-platform. BMW heeft voor de aanduiding 'Neue Klasse' gekozen omdat de elektrische modellen die hiertoe behoren talloze nieuwigheden bij BMW introduceren. Naast nieuwe technologie onder meer een volledig nieuwe designtaal. Hoewel enkel elektrische modellen tot die Neue Klasse behoren, sijpelt er veel van die modellen ook door naar de rest van het BMW-gamma. Dat heeft tot gevolg dat BMW de komende jaren naast nieuwe modellen ook veel vernieuwde modellen introduceert.

Volgens BMW-topman Oliver Zipse brengt BMW tot en met 2027 maar liefst 40 nieuwe of vernieuwde modellen op de markt. Daar vallen dus nieuwe modellen onder, maar ook facelifts. We verwachten onder meer dat de nog relatief jonge BMW X3 overladen wordt met de designtaal die de nieuwe iX3 spoedig introduceert. Ook krijgen de bepaald nog niet oude BMW 5-serie en i5 de nieuwe designstijl aangemeten.

Waarschijnlijk tellen carrosserievarianten in BMW's vernieuwingsoffensief als 'losse modellen'. Het is dus goed mogelijk dat de 5-serie Sedan, 5-serie Touring, de i5 Sedan en de i5 Touring elk meetellen in het genoemde aantal van 40 nieuwkomers. Ook komt er een waarschijnlijk i3 geheten alternatief van de nieuwe 3-serie. Daarmee loopt het aantal nieuwe modellen ook snel op. Tel maar mee: 3-serie Sedan, 3-serie Touring, i3 Sedan, i3 Touring. Inderdaad, weer vier stuks erbij. Om over de M-versies maar te zwijgen. Reken dus op facelifts van nagenoeg alle modellen die niet op korte termijn volledig worden vervangen. Modellen die compleet worden vernieuwd, zijn er ook. Denk aan de BMW X5.