BMW is er in geslaagd de waterstofmotor een stuk efficiënter te maken.
Ingenieurs van BMW zijn er samen met onderzoekers van de universiteit van Graz in geslaagd een waterstofmotor te bouwen die veel efficiënter is dan we tot nu toe van dit soort krachtbronnen gewend waren. Het project is gesponsord door het Oostenrijkse ministerie van Transport.
Normale motoren, zoals die op het moment in productieauto's worden gebruikt, zetten eenderde van de energie uit brandstof om in beweging. De nieuwe waterstofmotor van de Beiers haalt 43 procent. De meest geavanceerde dieselmotoren halen op het moment 42 procent.
BMW gebruikte voor de ontwikkeling van de nieuwe motor een standaard dieselmotor met een nieuwe cilinderkop en bougies uit een benzinemotor. Nieuwe injectoren spuiten waterstof onder een druk van 300 bar in. De basis van het project is het HyICE project. Daarbij is met een waterstofmotor al een specifiek vermogen gerealiseerd van 135 pk per liter.
