BMW en Mercedes gaan samen laden

Bij inductieladen werkt een secundaire spoel in de bodem van de auto samen met een primaire spoel in de vloer van bijvoorbeeld je garage. Zonder tussenkomst van kabels kan de stroom met 3,6 kW via een magnetisch veld worden overgedragen naar de accu's in de auto. De efficiencygraad bedraagt 90 procent. Voor puur elektrische auto's zoals de BMW i3 kan de laadcapaciteit worden verhoogd naar 7 kW.

Het grote voordeel van inductieladen is dat je niet meer hoeft te hannesen met stroomkabels, bijkomend voordeel is dat de laadtijd kan worden verkort. Bij 3,6 kW is het accupakket van een gemiddelde plug-inhybride in minder dan drie uur volledig opgeladen. Volgens BMW is een i8 binnen twee uur weer helemaal vol.

Mercedes-Benz begint binnenkort met het testen van inductieladen van een S 500 Plug-in Hybrid, een model dat in september op de markt komt. Je kunt het laadproces via je smartphone starten en in de gaten houden.