en nog veel meer..
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Nieuwe drieliters van BMW: 330i, 330 Ci, Z3.0i en X5 3.0i Per juni a.s. krijgt het 2.8 liter topmodel van de huidige BMW zescilindermotoren generatie een opvolger: een nieuwe 3.0 liter met 170 kW/231 pk.
In de 330Ci is deze nieuwe motor bijvoorbeeld goed voor een (elektronisch begrensde) topsnelheid van 250 km/h. De sprint van 0 naar 100 km/h is na 6,5 seconden een feit; van 80 naar 120 km/h in de vierde versnelling gaat vrijwel even rap: 6,9 seconden. De 330i is bedoeld voor de bijzonder sportieve rijders onder de 3-serie bezitters: mannen en vrouwen die van hun 3-serie dito prestaties verwachten.
17" Lichtmetalen wielen in dubbelspaakdesign vormen een markant uiterlijk kenmerk van de 3-series die zijn uitgevoerd met de nieuwe motorisering. In het interieur vormen de mat-chroom randen om de instrumenten een subtiele verwijzing naar de krachtige 3.0 liter motor.
De 330i sedan- en touringmodellen zijn per juni 2000 ook leverbaar met BMW vierwielaandrijving, hetzelfde systeem dat BMW toepast in de X5. In plaats van met conventionele mechanische sperren wordt maximale tractie hier verzekerd door selectieve remingrepen. Het dynamische rijstabiliteitssysteem DSC is volledig geïntegreerd in de vierwielaandrijving.
Ook de topmodellen Z3 roadster en Z3 coupé krijgen de nieuwe drieliter zescilindermotor. Vanuit stilstand sprinten beide Z3 modellen in 6,0 seconden (met de nieuwe vijftraps automaat met Steptronic in 6,3 seconden). In dezelfde tijd accelereren zij van 80 - 120 km/h in de vierde versnelling. De topsnelheid van de Z3 coupé ligt bij ca. 250 km/h, die van de roadster op 240 km/h. Van buiten zijn de beide Z3 topmodellen te herkennen aan de bescheiden type-aanduiding 3.0i aan de achterzijde; gelijktijdig debuteert de kleur pistachegroen metallic. De Z3 coupé 3.0i onderscheidt zich bovendien van het voorgaande topmodel door een grotere, verchroomde handgreep aan het kofferdeksel, witte knipperlichten en een rooster als luchtinlaat aan de onderzijde van het front.
Bij de Europese introductie zal de X5 zowel als 4.4i met de bekende 4,4 liter V8 als ook met de nieuwe drieliter zescilinder als X5 3.0i op de markt komen. Met de nieuwe zescilinder accelereert de X5 3.0i van 0 naar 100 km/h in 8,5 seconden (met de nieuwe vijftraps automaat met Steptronic in 8,8 seconden). De topsnelheid ligt boven 200 km/h, het verbruik per 100 km rond de 12,7 liter loodvrij Eurosuper resp. 12,9 liter voor de automaat.
Bij de ontwikkeling van de motor is behalve aan vermogenswinst ook veel aandacht besteed aan een zo vlak mogelijk koppelverloop in de veelgebruikte lagere toerentallen. Het resultaat is dat bij 1.500 1/min al 90% van het maximale koppel van 300 Nm beschikbaar is. Bovendien voldoet de motor al aan de strenge EU4 emissienorm en de Amerikaanse ULEV-eisen.
De prijzen:
