'Belgisch wegennet ontzien door kilometerheffing'

Dé weg naar betere mobiliteit zou volgens Febiac, de Belgische vertegenwoordiger van autofabrikanten en -importeurs, kilometerheffing zijn. Het voordeel is volgens de bond dat het gebruik van de auto of motorfiets - en niet alleen het bezit ervan - belastbaar is. De kilometerheffing zou de bestaande verkeersbelastingen moeten vervangen.

De nieuwe heffing zou 'slim' moeten zijn, en dus in hoogte moeten variëren per tijdstip en locatie. Bovendien zou het opgebrachte geld geheel ten goede moeten komen aan de weggebruiker. "In de eerste plaats heeft de weggebruiker recht op een modern en goed onderhouden wegennet. Ten tweede moet er een ruime keuze zijn aan individuele en collectieve vervoersmogelijkheden", zo schrijft Febiac.