Menu
Audi's A3 Sportback G-tron staat sinds augustus niet meer op de Nederlandse leveringslijst, maar de hatchback die zowel benzine als aardgas (CNG) lust, komt in verbeterde vorm terug.
Audi's A3 Sportback G-tron had voorheen een 110 pk sterke 1.4 TFSI onder de kap, maar die machine wordt bij de verbeterde versie vervangen door de bekende 1.5 TFSI. In de G-tron levert die geblazen viercilinder 131 pk. Audi heeft onder andere de cilinderkop, de turbo, het injectiesysteem en de katalysator moeten aanpassen om de 1.5 TFSI voor te bereiden op het consumeren van zowel benzine als aardgas (CNG).
Net als voorheen heeft de A3 Sportback G-tron twee aardgastanks, die onder de bagageruimte zijn geplaatst en elk grofweg 7 kilo CNG kunnen opslaan. De vernieuwde variant van de G-tron krijgt er een derde CNG-tank bij, die zo'n 4 kilo CNG kan opslaan. Deze nieuwe tank krijgt een plek naast de benzinetank. Die benzinetank is overigens verkleind en heeft nu een inhoud van 9 liter in plaats van - schrik niet - 50 liter. Die benzinevoorraad dient dus echt puur als reservevoorraad. De totale actieradius zal dus afnemen.
Audi Nederland vertelt aan AutoWeek dat de A3 Sportback G-tron ook weer naar ons land komt. Prijzen en uitgebreidere specificaties volgen in een later stadium.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
