We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
AMG heeft de nieuwe 5.5 V8 biturbo gepresenteerd. In een S 63 AMG die qua kleurenschema herinnert aan de 300 SEL 6.8 AMG waarmee AMG tweede werd in 24 uursrace van Spa-Francorchamps in 1971.
De 5.5 V8 biturbo levert 544 pk, met AMG Performance pakket bedraagt het vermogen 571 pk. Dat is net zo veel vermogen als de atmosferische 6.208 cc V8 die hij vervangt, levert in de SLS AMG.
Het nieuwe AMG-blok heeft een inhoud van 5.461 cc, beschikt over directe inspuiting en twee turbo's. Zonder AMG Peformance-pakket levert de motor in de S 63 AMG 544 pk en 800 Nm. Bestel je de limo met het 'pretpakket' dan bedraagt dat 571 pk en 900 Nm. In de zomer van 2010 wordt de krachtbron leverbaar.
De S 63 AMG krijgt 'm als eerste, het ligt in de lijn der verwachting dat de andere AMG's de motor later krijgen. De 6,2-liter (aanduiding 6.3) die nu diverse AMG's aandrijft levert 514 tot 525 pk. De nieuwe motor is zuiniger volgens Mercedes AMG. In de S 63 AMG levert het een verbruik op van 10,5 liter per 100 kilometer, dat is 3,9 liter zuiniger dan de huidige S 63 AMG. De nieuwe S 63 AMG sprint in 4,5 seconden van 0 naar 100 en loopt 250. Met AMG Performance gaat er een tiende van de sprint af en is de topsnelheid 300 km/h.
De nieuwe motor is gekoppeld aan de AMG Speedshift MCT-bak en wordt nu aangeboden in combinatie met start-/stop-techniek.
