Amerikaanse staat Virginia wil snelheidbegrenzers invoeren
Notoire overtreders
De Amerikaanse staat Virginia wil snelheidsbegrenzers inzetten als straf voor notoire snelheidsovertreders.
In de Amerikaanse staat Virginia willen ze nu een stap verder gaan dan wat alle auto's sinds 1 juli 2024 in Europa wettelijk verplicht zijn: in plaats van waarschuwen, beperken ze de snelheid compleet. Snelheidsbegrenzers om hardrijders te straffen dus.
Volgens het ingediende wetsvoorstel kan de rechter deze maatregel opleggen aan personen die zijn veroordeeld voor roekeloos rijden en rijden met een snelheid van meer dan 160 km/h. Het installeren van een snelheidsbegrenzer is bedoeld als alternatief voor het intrekken van je rijbewijs.
"Het zal onze straten veiliger maken”, vertelde afgevaardigde Patrick A. Hope aan de Washington Post. Hij is ervan overtuigd dat deze maatregel beter is dan intrekking van het rijbewijs. Deze straf wordt vaak genegeerd omdat sommige mensen geen andere manier hebben om naar hun werk, de winkel of school te gaan.
Manipuleren wordt bestraft
De snelheidsbegrenzer moet in elke auto worden geïnstalleerd die eigendom is van de verkeersovertreder of op naam staat van de overtreder. Volgens de zender en nieuwssite WWBT wordt het manipuleren van de begrenzer streng bestraft, net als het rijden in een andere auto zonder de technologie. Voor dit vergrijp staat maximaal een jaar gevangenisstraf. De nieuwe wet zou op 1 juli 2026 in werking kunnen treden.
De aanpak van de Amerikaanse staat Virginia klinkt als een kansrijk middel om notoire hardrijders daadwerkelijk tot een beter rijgedrag te dwingen. Nog niet zo lang geleden deed zich in Stuttgart een extreem geval voor: een bestuurder van een Volkswagen werd binnen enkele maanden meer dan honderd keer betrapt op te hard rijden. De vrouw moet nu een boete van vijf cijfers betalen.
In Nederland zijn al eerder proeven gedaan met verplichte apparatuur in auto’s om overtreders tegen te gaan. Het zogeheten alcoholslot om veroordeelde drankrijders te straffen werd echter in 2014 afgeschaft. Het inbouwen van zo’n slot kostte ruim tien jaar geleden zo’n €5.000 en dat moesten bestuurders zelf betalen. De plaatsing werd stilgelegd omdat er twijfels waren over de juridische onderbouwing van de maatregel. Rechters oordeelden dat het te ingrijpend was en te weinig rekening hield met persoonlijke omstandigheden.
