Menu
In de bijna 100.000 inwoners tellende Zweedse stad Linköping ligt sinds 2010 de Actibump, een kunstmatige 'greppel' van het bedrif Edeva die hardrijders tot inkeer moet brengen. Het systeem werkt met een radar die de snelheid van de auto meet. Ligt die te hoog, zakt de plaat in het wegdek een stukje naar beneden waardoor er een rand in de weg ontstaat. Dat veroorzaakt een onaangename ervaring voor de bestuurder en is het waarschijnlijk ook niet bevorderlijk voor de ophanging van je auto. Effect heeft het in ieder geval wel want na de installatie van het systeem houdt 95 procent zich aan de snelheidslimiet.
De Actibump ligt in een straat waar dagelijks 2.000 voertuigen doorheen rijden en de gemiddelde snelheid daalde er na het plaatsen van het systeem met vijf procent. Het aantal automobilisten dat 10 km/h of harder rijdt, is met 34 procent afgenomen.
Veilig Verkeer Nederland is niet bekend met de Actibump. "We kennen het product niet en hebben er geen ervaring mee. Wij richten ons meer op gedragsbeïnvloeding, met communicatie is nog veel te winnen. Snelheid is samen met alcohol nog altijd het grootste probleem in het verkeer", aldus Rob Stomphost van Veilig Verkeer Nederland. De kans dat we de Actibump binnenkort ook in Nederland gaan tegenkomen, acht Stomphorst klein: "Gemeentes zijn flink aan het bezuinigen en dan lijkt zo'n relatief duur systeem me niet de meest voor de hand liggende keuze."
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
