AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
9ff en SpeedArt vragen faillissement aan
26
Niet alleen kleine fabrikanten van supercars als Wiesmann en Artega gaan op de fles, ook de tuners hebben het moeilijk. Begin september hebben 9ff en SpeedArt faillissement aangevraagd.
Flat Sixes meldt ons dat de Duitse Porsche-tuners 9ff en SpeedArt het hoofd niet meer boven water kunnen houden. Daarmee breidt het lijstje met slachtoffers van de crisis zich uit, ook de fabrikanten Wiesmann, Artega en Gumpert bestaan niet meer.
9ff heeft 12 jaar bestaan en kennen we vooral van z'n heftige getunede Porsches. Met een prijskaartje van 824.000 euro was de GT9-R z'n meest opvallende verschijning. Voor dat geld kreeg je dan wel een 4,0-liter twinturbo met 1.120 pk, waarmee de 100 km/h in 2,9 seconden op de klok stond.
Ook SpeedART wist wel raad met een Porsche. Z'n opvallendste creatie, de Cayenne Titan BTR 550, beschikte over een 4,8-liter V8-turbomotor met 550 pk en een maximumkoppel van 830 Nm.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Nieuws
11 Europese autobouwers en toeleveranciers gaan samen software ontwikkelen
Nieuws
‘Porsche wil deel productie naar VS verplaatsen’
Nieuws
Porsche 963 RSP is straatracer met deels Nederlands 918-hart
Nieuws
Vernieuwde Porsche Cayenne trekt door de Alpen
Nieuws