We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Krijgt Subaru's nieuwe sportwagen, het broertje van de Toyota FT-86, nou toch vierwielaandrijving? Volgens insiders wordt de Subaru honderd kilo zwaarder dan de Toyota. Dat zou te verklaren zijn door de toevoeging van AWD.
Subaru en Toyota ontwikkelen samen een betaalbare sportwagen met boxermotor. Eerder meldden we dat de sportwagen achterwielaandrijving krijgt, maar wellicht gaat de Subaru zich toch met hun befaamde vierwielaandrijving zich te onderscheiden van de Toyota.
Volgens 7Tune krijgt de sportwagen met voorlopig typeaanduiding '216A' een 2,0-liter met turbo (250pk) uit de Japanse Impreza 2.0 GT óf de 2-liter uit de Impreza WRX Sti, waarmee het vermogen op dik 300 pk uit zou komen. Uit informatie die 7Tune heeft, blijkt dat de Subaru-variant honderd kilo zwaarder is dan de Toyota. Dat zou te verklaren zijn door de vierwielaandrijving. 7Tune weet overigens ook te melden dat er een Europese variant van de Toyota wordt ontwikkeld. Dat betekent dat de Subaru en de Toyota hier toch naast elkaar verkocht zullen worden.
Bij Subaru Nederland zijn nog geen details over de sportwagen bekend. Ook is nog niet bekend of de auto naar Europa wordt gehaald. Over prijzen is ook nog niks bekend, behalve dan dat de Subaru in Japan ongeveer een half miljard yen (3600 euro) duurder is dan de Toyota FT-86.
