Autoverkopen 2018: Nederland

Afgelopen december werden 20.028 nieuwe personenauto’s geregistreerd, tegen 17.365 in dezelfde maand een jaar eerder. Vooral met elektrische auto’s in het hogere segment - zoals de nieuwe Jaguar I-Pace en Tesla’s Model S en X - werd in de laatste maand van het jaar een eindsprint getrokken, aangezien per 1 januari 2019 de regels voor fiscale bijtelling zijn gewijzigd. Het gunstige tarief van 4 procent bijtelling voor onbeperkt privégebruik door zakelijke rijders geldt nu alleen nog maar over de eerste 50.000 euro van de consumentenadviesprijs. Over al het meerdere dient 22 procent te worden berekend, net zoals bij alle andere auto’s die niet volledig elektrisch worden aangedreven.

De merken-top vier is niet veranderd ten opzichte van 2017. Volkswagen blijft Neerlands nummer één met 11,3 procent marktaandeel, gevolgd door Renault (8,7 %), Opel (8,2 %) en Peugeot (7,1 %). Kia tikt Ford van de vijfde plek, met name dankzij de Picanto, die met 10.997 verkochte exemplaren op nummer drie van de modellen-ranglijst staat. Best verkochte model is de Volkswagen Polo, met als tweede de Renault Clio. Dat is extra knap als je bedenkt dat die auto met 2018 zijn laatste volledige jaar heeft afgesloten. De opvolger staat in de startblokken en wordt sinds afgelopen zomer al volop gespot. Nummer vier is de Ford Fiesta, op vijf staat de Opel Karl.

De uitgebreide verkoopcijfers, inclusief een analyse, lees je binnenkort in AutoWeek.