Ook Kia, Volvo en deze andere merken zijn 2026 ronduit beroerd gestart
Niet alleen Tesla is 2026 slecht gestart. Ook Kia, Volvo en deze andere automerken hadden in januari een slechte maand in...
Menu
Niet alleen Tesla is 2026 slecht gestart. Ook Kia, Volvo en deze andere automerken hadden in januari een slechte maand in...
Het hing al even in de lucht, maar de Chinese overheid komt definitief met een verbod op verzonken deurgrepen bij auto’s.
Mercedes geeft nu ook alle prijzen van de ‘korte’ versie van de S-klasse vrij. Het verschil loopt op tot €404 per centimeter
Tesla is 2026 niet goed begonnen. Er zijn maar liefst 67 procent minder nieuwe Tesla's geregistreerd dan in januari 2025,...
De nieuwe Jeep Compass is er nu ook als plug-in hybride. Die kost hetzelfde als een mild-hybride of volledig elektrische...
Voor zo'n €6.000 rijd je wel 1:25 met deze Toyota Prius. De kilometertand van bijna 400.000 moet je accepteren.
De Tesla Model Y Standard en Model 3 Standard gaan nu zonder de toevoeging ‘Standard’ door het leven.
ING verwacht dat 2026 het jaar van de hybride auto wordt. Ook verwacht het dat er in totaal minder nieuwe auto's worden verkocht.
Porsche overweegt ontwikkeling elektrische 718 Boxster en 718 Cayman te schrappen om geld te besparen.
Is de nieuwe BMW iX3 je te duur? Voor nog geen €25.000 rijd je een gebruikte BMW iX3 van de vorige generatie!
Toyota komt met een nieuwe grote elektrische SUV met drie zitrijen. Een elektrische zevenzitter dus!
Dit is de Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic. Daarin zit je zelfs als louche staatshoofd zonder kogelwereld vest met gerust...
De Mercedes-Benz S-klasse moet de basis vormen voor een ecosysteem vol autonome robotaxi's.
Deze Gen 2 Speedster combineert het klassieke design van de Porsche 356 Speedster met de techniek van een 718 Boxster.
Met deze ruige Bentley Bentayga tast Bentley af of er markt is voor een stoere offroadversie.
De eerste Jaguar van het merk dat zegt zichzelf volledig opnieuw te hebben uitgevonden maakt zich op voor zijn debuut.
De nieuwste elektrische Toyota is klein en praktisch, maar is stiekem helemaal geen Toyota.
Hoe de auto met het apostrofje een kantelpunt werd in de geschiedenis van Nederlands populairste merk
Auto's moeten steeds meer kunnen en dat vraagt steeds meer van de bediening, met als gevolg dat de chauffeur wordt afgeleid...
Henk Jan kocht zijn Matra Bagheera in 1985als eerste auto en gelukkig voor hem bestond APK toen nog niet