Top 20-auto’s: Peugeot (e-)208 uitgelicht
In 2023 was de Peugeot 208 nog de nummer drie van Nederland, in 2024 de nummer elf. Wat is er aan de hand? We duiken in de...
Menu
In 2023 was de Peugeot 208 nog de nummer drie van Nederland, in 2024 de nummer elf. Wat is er aan de hand? We duiken in de...
De Peugeot 208 is in ieder geval even de populairste nieuwe auto van Europa. De Dacia Sandero heeft echter weinig te vrezen.
De eerste nieuwe 500 op benzine is geproduceerd, en het bewijs komt van een tankklep en een versnellingspook!
Ook met een Fiat 500e kun je nu een lege accu bij een accuwisselstation omruilen voor een volle.
Dit is de 280 pk sterke Peugeot e-208 GTi. Helemaal elektrisch, beresterk en bloedsnel.
De Fiat 500 Hybrid keert terug, nu als brandstofversie van de 500e. In Italië wordt de productie voorbereid en Fiat schotelt...
Er komt geen opvolger voor de Peugeot 108 en dus ook geen kleinere (elektrische) auto dan de Peugeot e-208.
De Fiat 500 met brandstofmotor keert terug en daar zullen niet alleen sommige consumenten blij mee zijn. Ook in de Mirafiori-fabriek...
De nieuwe mild-hybride Fiat 500 Hybrid is de traagst accelererende én snelste 500 die je straks kunt kopen.
Peugeots nieuwe concept-car blikt vooruit op zowel een 208-opvolger als een nieuw besturingsconcept. En dat werkt echt!
Niet iedere fabrikant geeft zijn auto een unieke naam. Er zijn behoorlijk wat auto's die dezelfde naam dragen, maar niks...
Met deze Peugeot Polygon Concept krijgen we een wel heel futuristische voorbode van de nieuwe Peugeot 208 te zien.
De Fiat 500 is er voortaan ook weer als mild-hybride. Die wederom Hybrid gedoopte versie heeft nu ook een Nederlands prijskaartje.
De Fiat 500 Hybrid is terug! Nu weten we wat alle uitvoeringen kosten én wat er standaard op en in de auto zit.
Met de komst van de nieuwe Fiat 500 Hybrid ligt ook de weg open voor een Abarth-versie daarvan.
De Fiat 500 Hybrid blijkt een stuk goedkoper dan de EV en heeft in basisvorm bovendien een uniek dashboard.
De prijzen van de elektrische Fiat 500e zakken met duizenden euro's.
Met retrodetails willen traditionele automerken zich met erfgoed onderscheiden van de nieuwkomers
Van een Zündapp naar een Fiat 500 was een logische stap en het Fiatje bracht Paul tot bij Paul Ricard,
De Peugeot 208 en 2008 zijn er voortaan met een doodnormale benzinemotor. Die heet Turbo 100, is 100 pk sterk en is gevrijwaard...