Bieden op Saab kan tot 10 april
Op 10 april is de deadline voor ondernemingen die een bod kunnen uitbrengen op het gevallen Zweedse automerk. Op dit moment heeft alleen het Chinese Youngman interesse getoond. Voordat Saab failliet ging, had Youngman, samen met Pang Da, ook al een oogje op Saab, maar General Motors stak toen een stokje voor de overname. Er zijn geruchten dat er naast Youngman nog meer kapers op de kust zijn, waaronder het Indiase Mahindra & Mahindra en een Japans-Chinees consortium. Die laatste zou onder de naam Saab elektrische voertuigen op de markt willen brengen.
Het is zeer onwaarschijnlijk dat de prijs die nieuwe eigenaar voor Saab betaalt voldoende is om de schulden van Saab – geschat tussen de 1,3 en 1,5 miljard dollar - uit te wissen. Volgens Hans Bergqvist, die de belangen van Saab behartigt, zou de verkoop van het merk Saab, Saab Automobile Powertrain en Saab Automotive Tools niet meer dan een fractie van de schuldenlast af halen.
