Uitvoering

XC90 T8 Recharge AWD Inscription

Versnellingen

8, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2022

Jaar van aanschaf

2022

KM-stand laatst

70.000 km

Volvo XC90 - ervaring na 4 jaar

70.000 km

25 maart 2026

Ik heb eerder al een review geschreven over mijn toenmalige BMW iX3 en omdat ik er veel genoegen in schep die van anderen te lezen, en aangezien mijn huidige auto bijna vervangen wordt dacht ik – ik trek de stoute schoenen aan en schrijf alsnog een korte review (de noodzaak was er niet echt omdat de Volvo XC90 al lang op de markt is en er reeds veel info te vinden is).

Ik heb de auto 4 jaar gereden via private lease constructie. De keuze was vooral een beetje uit noodzaak; ik wisselde van werkgever en moest mijn leaseauto (oude model BMW iX3 – fantastische auto) inleveren. Mijn nieuwe werkgever heeft geen leasebeleid maar in plaats daarvan een ruimhartig mobiliteitsbudget. Uitgangspunt was dus een private lease auto die snel (direct) beschikbaar was. Ik ging eigenlijk kijken voor een Volvo XC60 – maar omdat de Volvo XC90 “maar” een paar honderd euro per maand duurder was en dit mijn absolute droomauto was is dit hem geworden. In het zwart, een redelijk standaard uitvoering met trekhaak. Het is de long range versie met grotere batterij (ca. 60 km range) maar nog wel het oude infotainment systeem (dus geen Android gebaseerd systeem).

Wat kan ik er over zeggen na 4 jaar en ongeveer 70k kilometer:

The good:
- Ultieme reiswagen. Zomervakantie, wintersport, weekendje weg – je hoeft nergens over na te denken, laadt hem vol en je kan uren cruisen
- Comfortabele stoelen. Er wordt hoog opgegeven over de Volvo stoelen wat ik ten dele onderschrijf. Fijne stoelen, veel verstelmogelijkheden, maar toch heb ik op een of andere manier nooit de perfecte zit gevonden.
- Geluid van Harman-Kardon systeem is lekker. Zeker niet zo goed als het Bowers & Wilkins systeem, maar toch zeker niet slecht
- Elektrische range valt niet tegen – kreeg er onder alle omstandigheden altijd wel +/- 60 kilometer uit. Genoeg voor retour woon-werk voor mij, en derhalve relatief lage kosten (laadpaal en zonnepanelen thuis)
- Pilot assist werkt echt heel goed en ontspannen. Jammer dat je al heel snel (na zo’n 10 seconden) een waarschuwing krijgt om weer het stuur vast te pakken cq. bewegen

The bad:
- Deze auto had geen luchtvering. Ik heb meermaals opmerkingen vanuit de achterbank gehad over drempels e.d. Die pakt hij toch niet zo lekker op. Luchtvering lijkt me echt een must (was in mijn geval met levertijd niet mogelijk)
- Geen wireless Apple Car Play. Living like it’s 1999…. Elke keer je telefoon in zo’n lullig USB kabeltje steken dat ergens uit je laatje hangt. Pover voor een bijna €100k auto
- Hij slurpt benzine. Waar hij elektrisch best (alles is relatief) zuinig rijdt is het verbruik dat niet. Tot 100 km/h gaat het nog wel, maar daarboven, zeker als je 120 km/h plus rijdt gaat het toch wel heel hard.
- Kleine infotainment irritaties; bijv. Als je radio luistert en navigeert met Google Maps via Apple Carplay en je wordt gebeld, schakelt hij na afloop van het telefoongesprek niet terug naar de radio (blijft op multimedia staan). Je moet dan weer handmatig teruggaan naar de FM radio. Daarnaast is het infotainment echt wel gedateerd en is het scherm ook niet meer in lijn met huidige maatstaven.
- Terugkerende rammel. Ergens bij de achterbank is er een terugkerende rammel. Deze is al meerdere keren door de garage aangepakt (bouten aangedraaid, ingevet etc.) en dat verhelpt het tijdelijk – maar niet permanent
- Dealer service. Na een ongelukje (geheel mijn eigen schuld) was er een dramatische follow-up, communicatie en support vanuit de dealer. Het is uiteindelijk goedgekomen, maar het gaf toch een smetje op de relatie.

Eindconclusie:
Voor lange ritten en grote gezinnen is dit een ideale auto. Het is een trouwe allemansvriend en de zeeën van ruimte zijn fantastisch. Hij heeft me nooit laten staan dus wat dat betreft wekt de auto vertrouwen Toch heb ik besloten weer naar een maatje kleiner te gaan – omdat de grootte buiten die paar vakanties per jaar, vooral problemen geeft met parkeren in vakken, rijden in garages, nauwe straatjes etc. Daarnaast gaan we full electric en stap ik binnenkort in de nieuwe iX3. Aangezien daar nog geen gebruikersreviews van zijn, zal ik die spoedig toevoegen.

8,5