Menu
| Uitvoering | V90 Cross Country D4 AWD |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2018 |
| Jaar van aanschaf | 2018 |
| KM-stand bij aanschaf | 3 km |
| KM-stand laatst | 38.296 km |
Na lang wachten werd mijn geduld eindelijk beloond op 19 januari jl. 's Avonds kon ik eindelijk mijn zorgvuldig geselecteerde Volvo V90 Cross Country met D4 motor halen. Vanwege budget koos ik voor de H6 bak. Het kan op zich ook geen kwaad af en toe weer eens te schakelen. Ik rijd ongeveer 50K per jaar, dus op de snelweg merk je er niet zo veel van.
De eerste 25K kilometers zitten er bijna op. Neem de auto regelmatig mee naar Zweden voor mijn werk. Zelf ben ik 2.04 meter en heb ik de auto met grote zorg uitgekozen.
De zitpositie van de auto is goed te noemen. Stoelen zijn goed instelbaar. Comfort van de stoelen is uitstekend, zeker met de uitschuifbare onderzijde van de stoelen. Dit is een optie, maar zou voor mij standaard moeten zijn op elke auto.
Wat betreft de opties zijn er een paar die er voor mij uitspringen, te weten de 360 camera, stuurverwarming en pilot assist. In 1 woord geweldige opties. Ik gebruik de pilot assist heel veel. Je hebt het gevoel dat je nooit alleen rijdt, en altijd in de veilige modus. Jammer dat je hem nog niet continu kan gebruiken. De 360 camera is ook een aanrader. Heerlijk die controle over de auto en het zicht. Je zou bijna niet meer achterom kijken. Stuurverwarming is aangenaam bij koude temperaturen. Hij stelt zichzelf in indien de buitentemperatuur beneden een bepaald niveau is. Alles bij elkaar wordt je heel erg blij van deze auto. Heel veel licht in de auto en hij blijft lekker doordraaien. Zeer tevreden dus.
Verbeterpunten zijn er nog wel: Met name het verbruik valt mij toch tegen. Ik krijg de auto niet beneden de 7,5liter per 100km en de head up display moet ik regelmatig opnieuw instellen. Dit zal ik straks bij de beurt aangeven. Voor de rest kan ik alleen maar positief zijn. Daarmee wil ik ook afsluiten, zelfs achter mij kan een grote meid van 1.80 meter nog goed zitten. Heerlijke limousine . Hij koste alles bij elkaar 72 Mille, maar dat is hij tot dusver waard. Op naar de 50K aan het einde van het jaar.
Inmiddels heeft de wagen een 30K beurt achter de rug en winterbanden gemonteerd gekregen. Het rijcomfort en genot blijft op een hoog niveau staan. Juist daarom ga je je misschien wel ergeren aan zaken die wellicht beter kunnen of misschien wel moeten. Dit zijn er wel een paar. Het verbruik van de D4 krijg ik niet echt beneden de 7 liter per 100km. Normaal gesproken nog steeds prima cijfers, maar het kan beter volgens mij. Ik schakel op tijd over, volg de boordcomputer exact, en rijd veel lange afstanden. Af en toe wel wat stadsverkeer, maar in de mix toch meer op de snelweg.
Verder bleek dat na de beurt alle vertrouwde instellingen waren gewist. Dit had bijna geleid tot zwemles voor de Volvo. De automatische handrem was gewist en hier waren we juist zo aan gewend. Bij de dealer ook geen instructie gekregen om alles opnieuw in te stellen. Vreemd toch wel. De head-up display blijft niet goed staan op de ingestelde hoogte. Dat is wel zo prettig.
Laatste punt van aandacht is het leer van de bestuurdersstoel. Natuurlijk is het zo dat ik groot, 2,04 en wellicht niet gemiddeld zwaar ben , 110kg, maar de bestuurdersstoel begint al gladde plekken te krijgen. Ik heb voor een wit/crème lederen interieur gekozen, maar dit vind ik wel een schoonheidsfoutje. Ik hoop dat de garantie hier een oplossing brengt.
Dit is het wel zo’n beetje qua verbeterpunten.
Het is en blijft een fantastische wagen. Ik rijd de Volvo voor mijn werk, maar het rijgende is geweldig. Ik heb nu de juiste zit-positie gevonden en kan continu doorrijden, tot wel sessies van 600-700km in 1 rit. De hulpmiddelen zoals de 360 camera en pilot assist zijn verslavend. De Media installatie is geweldig. Navigatie goed en gemakkelijk te bedienen. IK heb inmiddels al diverse klanten en vrienden mogen vervoeren. Allen vinden het een geweldige auto. Open-dak is ook een aanrader.
Conclusie tot dusver, het is een geweldige auto met een paar verbeterpunten. Maar niemand is perfect, ook ik niet, laat staan de Volvo. Maar het is wel dichtbij perfectie. Volgens mijn eisen, dat dan wel weer.
Nu de winter in met de Volvo. Ik verwacht geen problemen. De Volvo heeft mijn volledige vertrouwen. Op naar de volgende beurt in Februari. Ik hoop daar ergens de 60K aan te tikken. Dat is geen straf, maar een genot.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
