Menu
| Uitvoering | V70 D5 Summum |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2019 |
| KM-stand bij aanschaf | 506.440 km |
| KM-stand laatst | 506.440 km |
Na een "strooptocht " door het land, eindelijk weer een goede V70 D5 gevonden.
Wel eentje met behoorlijk wat kilometers op de teller, maar de gesloten onderhoud historie, en het uiterlijk, en een verzorgde indruk overtuigden mij.
De chromen inleg strips, en de originele dak spoiler maakten het plaatje compleet.
Km. stand per 12 Januari 2020 : 511.667 km.( NAP )
Ik heb de V70 bij een particulier aangeschaft, want deze persoon wilde over naar een benzine uitvoering.
Wat is het;
Een V70 met een Geartronic automatische versnelling bak, die nu eens goed schakelt, en dat was nu juist het probleem bij mijn vorige Volvo.
Die vorige V70 schakelde onder belasting ( aanhanger ) dramatisch.
Het is mij duidelijk geworden, om ondanks de automaat handmatig te schakelen als ik met een zware aanhanger rijdt.
Dit om TE hoge temperaturen in de bak te voorkomen. Dit is funest voor de bak, en koppelomvormer.
De automaat bak van deze V70 is wel preventief gespoeld, door Autrans Lunteren.
De V70 is uitgevoerd in onbeschadigd zwart leer, met gelukkig de bestuurdersstoel elektrisch verstelbaar.
Smetteloos interieur, overal onbeschadigd, en alle opties werken.
Xenon verlichting, inklapbare buitenspiegels, stoelverwarming, nauwkeurig instelbare clima, PDC alles werkt.
Dit wat bij mijn vorige V70 's wel eens anders.
De vorige eigenaren hebben stipt de servicebeurten bijgehouden, en alle bijkomende zaken laten uitvoeren , getuige een compleet ingevuld onderhoud boekje en afgestempeld , samen met een pak facturen.
Onderhoud van de laatste 100.000 km tot nu toe : ( 4K - 5K )
-Motorsteun L-R, en de achterste, + kantelsteun voor onder.
-Distributie compleet , oliekering nokkenas, en krukas
-Fusee kogels, draagarmen.
-Inlaatwervelkleppen, 16 x klepstoters.
-Inlaat nokkenaskering, en brandplaatjes vervangen.
-Gasklep en kachelventilator compleet vervangen.
-Nieuwe accu.
Verder de gebruikelijke zaken als remschijven- en blokken .
Uiteraard heeft deze V70 iedere 15.000 km een servicebeurt gehad, en om de 40.000 km brandstof filter ed.
Niet opgenomen in deze opsomming zijn de remvloeistof, ruitenwissers, banden, verlichting etc. maar natuurlijk wel gedaan.
De gloeispiralen komen er wel aan kan ik merken, met dat kleine beetje kou wat we hebben gehad
Ook het onderstel is zonder rammels, of bijgeluiden, dus samen met de positieve indruk die ik al had, maakt dit een heerlijke reisauto.
Altijd voldoende trekkracht, ook wanneer er eens een vrij zware aanhanger achter zit ( + 1650 kg. )
Qua verbruik schommelt het tussen de 1ltr -15 km tot iets beter dan 1 Ltr.: 16 km dus dat is redelijk goed.
De auto heeft dan ook voornamelijk snelweg kilometers gedraaid, op SHELL V Power diesel.
Wel rij ik waar mogelijk op de cruise, en dat scheelt.
Aangezien ik 500 mtr. van de Duitse grens woon, gelijk maar 4 x vier seizoen banden laten monteren (regelgeving in Duitsland ! )
Tot nu toe 5000 km gereden, en dat waren heerlijke kilometers.
Deze D5, is origineel, is niet gechipt o.i.d.
De recente APK, bij een Volvo specialist van december 2019, gaf geen verrassingen.
Wel gaat de V70 binnenkort naar Carrec Soesterberg, 18 februari 2020 (Joep) voor een rechtvaardig oordeel. ( geen klokje rond helaas )
Deze man gaat ongetwijfeld weer het nodige vinden.
( deze V70 is nieuw geleverd door VOLVO Broekhuis Ermelo-Harderwijk, tot km. stand 350.000 daar in onderhoud gebleven.
Daarna bij Bankenga Groningen, en Peter Evers Grootegast.
Ikzelf houdt de auto in onderhoud bij FixandGo Hardenberg, en VOLVO specialist Mensink Denekamp. )
Nog even in het kort + en - van de V70 :
-Comfort : geweldig
-Motor en bak : met goed onderhoud, fantastisch.
-Trekkracht, : meesterlijk.
-Ruimte : volop
-Draaicirkel : enorm.
-Wegligging : mag beter.
-Onderhoud : kosten zijn enorm, zeker met zo'n km. stand...………...….
stapels rekeningen, ongeveer 5500,-- euro van de laatste 100.000 km.
-Interieur : functioneel.
-Algemene buikbaarheid : Heel blij mee !
Ik zal regelmatig een update plaatsen, en houdt mij natuurlijk aanbevolen voor waardevolle tips.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
