Uitvoering

V70 D2 Momentum

Versnellingen

6, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2013

Jaar van aanschaf

2013

KM-stand bij aanschaf

1 km

KM-stand laatst

4.000 km

Goed, maar niet perfect

4.000 km

24 september 2013

Sinds een week of twee ben ik in het bezit van de V70 en daarom tijd voor de eerste indruk.

Allereerst mijn overweging die hebben geleid tot de aanschaf. Eisen: ruimte voor drie kinderen, een veilige auto en vanwege de vele kilometers die ik rijd graag een automaat.

Vooral de automaat blijkt een redelijk bepalende factor op de markt. Veel auto's uit het middensegment leveren wel een automaat maar zijn voor mij als berijder, mede door de bijtelling van 25%, eigenlijk net zo duur of soms zelfs duurder dan deze 20% auto. Op deze manier is het geen wonder dat de leasemarkt tegenwoordig zuiver fiscaal gedreven is. Superb, Passat, vielen om deze reden af. Mondeo vind ik te oud, 508 beetje gewoontjes en de C5 heeft het net niet. BMW320d heb ik nog serieus overwogen maar is net iets kleiner.
Naast het rationele argument heb ik de V70 altijd al een mooie, stoere auto gevonden en was de keuze eigenlijk zo gemaakt.

De eerste indruk die ik heb is dat het een prima auto is maar geen premium gevoel geeft. De motor (1.6 diesel) en de powershift automaat zijn zeker niet slecht maar niet in staat om je als berijder in de watten te leggen. De versnellingsbak is teveel afgestemd op een laag CO2 dat de lage toeren ten koste gaan van het comfort. De motor zakt naar onaangename toerentallen weg (trilt bij 1300rpm in 6e versnelling). Bij een beetje accelereren maakt de motor juist weer tamelijk veel toeren om het gebrek aan PK's en Nm's te compenseren. Je hoort dan wel de herrie maar voelt niet de versnelling.

Feitelijk doet de motor een beetje afbreuk aan de kwaliteitsbeleving van rest van de auto. Nu is het natuurlijk mijn (financiële) keuze om de D2 motor te kiezen en ik weet uit eigen ervaring dat een D4 of D5 een compleet andere auto van de V70 kan maken.

Dan over de rest. zowel interieur als exterieur zijn prachtig. Hiervoor koop je een Volvo. Vooral het nieuwe Navigatie is een sterke verbetering ten opzichte van de oudere versie. Slechts één nadeel heb ik kunnen vinden. Als je op zoek bent naar een bepaald huisnummer wat niet bekend is zal het systeem je geen alternatief bieden. De Volkswagen Navigatie gaf je bij een onbekend huisnummer een alternatief nummer. 22 kent hij niet maar wel 20 bijvoorbeeld.

Als ik dezelfde auto nog een keer zou bestellen nam ik trouwens ook de Dynamic Select stoelen (sportstoelen) voor net wat meer zijdelingse steun. Misschien moet ik de stoelen nog wat inzitten maar ze geven mij nu weinig steun bovenin de rug.

Voor mij is een V70 een chiquer alternatief voor de Superb, Passat, Insignia en wat Franse concurrenten. Vergelijk deze auto niet met een BMW 5 of Audi A6 want dan komt hij gewoon tekort.

Ondanks mij misschien kritische review ben ik oprecht erg blij met de V70 en staat er iedere rit een glimlach op mijn gezicht.

Verbruik over eerste 4000 km. 6,4 km/l inclusief een snelle rit door Duitsland (160+)

Later meer....

7,5