Menu
| Uitvoering | V70 2.4 T |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Automaat |
| Bouwjaar | 2002 |
| Jaar van aanschaf | 2004 |
| KM-stand bij aanschaf | 89.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Na ruim anderhalf jaar in mijn bezit, bevalt deze auto nog steeds erg goed. Ik heb de speciale Oceanrace uitvoering met lederen bekleding, DVD navigatie, ingebouwde telefoon en stereo installatie met iPod aansluiting.
Het is een echte reisauto met veel bagageruimte die eenvoudig te vergroten is door de achterbank neer te klappen. Door de nivoregeling blijft de auto mooi neutraal ook bij volle belading. Het is mogelijk om hoge snelheden aan te houden in Duitsland (of waar dan ook), zonder veel drama rijd je zo constant 180-200 km/u.
De afwerking is erg goed. Kraakjes en rammeltjes zijn er nauwelijks.
Motorisch is de auto niet onderbemeten. Met 200 pk trekt hij voor een automaat goed door. Bij het wegrijden is het altijd oppassen niet te veel gas te geven want anders slippen de voorwielen direct door.
minpunten:
Het enige wat ik eigenlijk wel een beetje mis is het mooie 5 cilindergeluid dat bij de 850 zo goed hoorbaar was bij hogere toerentallen.
De opbergvakjes in de auto zijn aan de kleine kant.
DVD speler navigatie omgewisseld.
Vergrendeling passagierdeur springt iedere keer open. Dit wordt veroorzaakt door een schkelaartje, is een bekend probleem. Deur wordt toch afgesloten ondanks dat het pinnejte omhoog staat.
Soms reageren de achteruitrijsensoren niet goed. Slecht contact?
Ruitenwisser werd niet goed tegen ruit gedrukt bij hogere snelheden. Opgelost door nieuw model ruitenwisser.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren