Menu
| Uitvoering | S60 2.4 140pk Edition |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2005 |
| Jaar van aanschaf | 2005 |
| KM-stand laatst | 60.000 km |
Carrosserie: voelt zeer stijf en solide aan.
Fraaie afwerkingen zoals verzonken deurgrepen; naden en deuren sluiten perfect aan.
Wisserarmen liggen nogal ’’bloot’’.
Portierraam-rubbers doen wat ’’ouderwets’’ aan.
Zeer hoogwaardige veiligheidsvoorzieningen.
Vormgeving: fraaie, haast vloeiend-Italiaanse belijningen; sportief coupe-achtig; daardoor achterin wat minder hoofdruimte maar wel lekker knus.
Uitzicht naar achteren redelijk; rondom goed.
Wegligging: zeer betrouwbaar-onverstoorbaar stabiel;
gaat als een terrier de bochten door; achterkant volgt als op-rails.
Schakelen/koppelling: met voldoende gevoel, direct en soepel; pook op juiste positie.
Geen speling in aandrijflijn.
Besturing: wat licht; neutraal maar zeer precies en direct-scherp insturend. Je voelt je er zeer zeker bij.
Remmen: lekker bijterig met veel gevoel te doseren.
ABS-EBD/A-DSTC zijn standaard.
Motor: voldoende sterk en soepel met onderin een mooie ’’sound’’. Verbruik: 1:9-12,5 km.
Motor geen kantelneigingen door extra fixatie.
Comfort: vering-schokdempers sportief-stug maar zeker niet oncomfortabel. Weinig banden- (215/55), wind- of motor- lawaai. Banden slaan nauwelijks op richels.
Interieur: strak-vloeiend-sportief; straalt evenals dashbord, luxe en ambiance uit. Fraaie kleurcombinaties en aansluitingen van dashbord-console-deurpanelen en hemel.
Dashbord-instrumenten: kompleet en goed afleesbaar.
Stoelen: fraai-sportief, comfortabel-stevig zittend met voorin vaste WHIPS hoofdsteunen; achterin neerklapbaar.
Stoelen mooi aansluitend op vloer en console.
Goede prijs-kwaliteitverhouding; vooral Edition uitvoering.
Model 2005: de ruitenwissers en koplampen zijn verbeterd. Mogelijk heeft de hoogwaardige onderstel know-how van moeder Ford, positief bijgedragen aan een (nog) hoogwaardigere besturing en wegligging..
Kortom, een welhaast perfect, solideaanvoelend en doorontwikkeld, sportief-velige automobiel met een eigen, fraai-luxe uitstraling en uitstekende rijeigenschappen.
Een ’’laagsluipend’’ gevaar voor o.a. de Duitse concurrentie!
sept 2006: de praktijk heeft niet teleurgesteld, integendeel.
Vanwege de welhaast perfecte stuur-en wegligging balans, mag de besturing na enige gewenning zelfs nog scherper zijn; miv model 2007 heeft men dit ook aangepast !
Onverklaarbaar gaat het motormanagement lampje soms branden zonder dat er een storing is. Vanwege de fraaie coupe-vormgeving, een zeer matig uitzicht schuin-achter zodat een parkeersensor daar noodzakelijk is; deze zit inmiddels standaard op de Edition-uitvoeringen. Zet wel een vraagteken bij de posten en kosten van de (1e) onderhoudsbeurt maar is misschien conform het prijsniveau van het merk cq type auto en rendements=strategie.
De auto verkeerd nog in nieuw staat. Bij de Apk keuring zegt men: U zou het via de telefoon moeten kunnen doen. Alleen een kleine beurt gehad en banden vernieuwd bij 55.000 km; achter eigenlijk nog niet nodig. In deze uitvoering met de heerlijke 5-cyl basis motor, is het een zeer comfortabele, stabiele en rustgevende reis auto. Aantrekkelijk als occasion.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren