Volvo 740 GLE 2.3 Estate (1990)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | 740 GLE 2.3 Estate |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1990 |
| Jaar van aanschaf | 2004 |
| KM-stand bij aanschaf | 368.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Heerlijke ruime, veilige en betrouwbare wagen. Fantastisch groot ’laadruim’ met de stoelen vlak (de mijne heeft gasonderbouw). Het is tegelijkertijd in feite een luxe personenvervoerder, maar ook een stoere vrachtvervoerder. Hij accelereert best aardig, dus je komt goed mee in het verkeer. En: last but not least: de auto is betrouwbaar. Onderhoud door de Volvo-specialist (en niet de dure dealer) maakt de kosten (mede) door de duurzame eenvoudige techniek een lachertje. En dat wil wat zeggen, want ik heb meestal Toyota gereden.
PROBLEMEN
Koolbortseltjes dynamo versleten waardoor ik stil kwam te staan langs de Autoroute A10 met een auto vol kinderen en campingspullen. De rekening was 200 euro, maar dat was vooral door de woekertarieven voor het verplicht wegslepen. Het onderdeeltjes kostte 12 euro en was binnen 5 minuten vervangen. Uitlaat en banden. Verder niets!
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook
Porsche 911 Cabriolet van 964-generatie klaar voor 2026 dankzij Singer
Opel Insignia: deze grote no-nonsense familieauto is een regelrecht afschrijfkanon
De Skoda die je straks op elke straathoek ziet klaar voor Nederland
Renault Symbioz voor het eerst als mild-hybride
Lezersreacties (0)
Reageren