Volkswagen Touran 1.6 TDI 105pk Highline (2010)

autoreview

Uitvoering	Touran 1.6 TDI 105pk Highline
Versnellingen	7, Sequentiële Automaat
Bouwjaar	2010
Jaar van aanschaf	2011
KM-stand laatst	125.000 km

500 km
13 februari 2011

Dit betreft een nieuwe leasewagen.
Carpolicy is groen (=kleine motoren) laat enkel bmw, audi, VW, volvo en enkele hybride wagens toe. als enige uitzondering werd renault scenic ook toegelaten.
Persoonlijke carpolicy vroeg om hogere instap, meer ruimte voor kids op achterbank, en indien enigszins mogelijk een automaat (na 7 jaar de brusselse ring en een hernia operatie werd dit een bijna een vereiste voor me)

Na een test rit met scenic automaat werd die algauw afgeschreven wegens slechte zithouding (ondersteuning onderbenen), automaat reed wel prima.
test rit met tiguan viel heel goed mee, maar paste niet in "persoonlijke carpolicy".
toevallig zag ik in de garage de nieuwe touran staan ( was toen oktober en net binnen), was aangenaam verast door de nieuwe kleine restyling (meningen verschillen uiteraard)
na een korte testrit leek dit me de perfecte combinatie voor rijcomfort, prive gebruik en looks.

Vorige week werd dan geleverd:
Touran 1.6 105PK, DSG automaat (7 bak)
highline uitvoering
leder interieur
7 zits uitvoering
top pack (glazen schuifdak + USB aansluiting)
RNS315 navi (met ingebouwde bleutooth, had nochtans een parrot bijbesteld)
Light assist (auto demping van groot licht)
park assist
afneembare trekhaak

na eerste 500 KM ben ik heel tevreden over de DSG bak!
ik kom van 150 pk manueel naar 105 DSG, en ben serieus onder de indruk van de prestaties.
Uiteraard, hernemen en inhalen op snelweg dienen bedachtzamer te gebeuren.
Veerkomfort en wegligging prima.
rij en rol geluiden vallen heel goed mee.
zitcomfort is perfect. ik kom wel gevaarlijk dicht tegen het plafond (ben 1m 90)
gelukkig is er het glazen dak dat wat extra hoofdruimte geeft.
Een mens wordt trouwens goedgezind van al dat licht in de wagen
Telefoon (blackbery 9700) in mum van tijd gekoppeld, alle contacten zichtbaar op de RNS.
gesprekken klinken helder en zuiver.
automatische dim functie van grootlicht lijkt me eerder een gadget dan functionele extra de meerprijs waardig).
automatische lichten en wissers met regensensoren uiteraard niet.

de GPS lijk me minder handig om bevoorbeeld in te zoomen op bepaalde stukken van ingegeven route.
Touchscreen is handig en werkt goed.
het feit dat GPS laag gemonteerd zit wordt deels goedgemaakt door kleine schermpje (met volledige boordcomputer en GPS pijltjes) op dashboard.
menu's van radio en GPS zijn redelijk compleet, meer niet superhanding on zaken terug te vinden.
missshien nog wat gewenning nodig.
automatische park assist nog niet geprobeerd.
heb dit pakket eerder gekozen voor de parkeer sensoren voor en achter.
Nederlandstalige handleiding ontbraken ook, die worden nog nageleverd

dit is de eerste indruk. meer volgt binnen enkele duizond KM.
hoop enigszins gespaard te blijven van technische mankementen die ik overal lees.

nog eens hetzelfde aub

125.000 km
26 juni 2013

na 125000 km dient de lease wagen vervangen te worden. zal voor dezelde kiezen. en wel hiervoor:

het blijft een goede wagen.
geen technische mankementen, behalve:
- na carroserie herstel van een kop-staart aanrijding bleef de ventilator veel lawaai maken en airco werkte niet meer. werd zonder problmeen hersteld
- sinds enkele weken startte de wagen iets moeilijker (langer demareren) dit werdt verholpen tijdens recente onderhoud
- 1 nieuwe voorruit wegens zware steenslag

Verder heel veel plezier beleefd aan de DSG bak, open dak, prima handsfree kit, zithoudig, de leder bekleding heeft het uitstekend volgehouden.
Betrouwbare wagen

tip: imponeer je kids door stiekem de autopark toets in te drukken, zet DSG in S stand en zeg dat je rox-gewijs naar supermodus gaat.
laat je auto dan automatisch parkeren.

minpunten:
- met een aanhangwagen en volgeladen wagen moet je wel uit je doppen kijken bij inhalen (traag), maar was te verwachten)
- navigatie is triestig en weinig flexibel (zomen op traject)
- 3 kinderstoelen op de achterbank: onmogleijk om in vlotte beweging de gordels te sluiten (hoorde gelijkaardige ervaringen met de C4)

Zoals gezegd, nieuwe wagen wordt opniew een touran.

Ik twijfel nog of ik open dak omruil voor xenon.
--> heeft iemand ervaring met een gestalte van +1m90, zonder dat open dak? mij lijkt dat dit open dak veel extra hoofdruimte geeft (geen opbergvakken aan plafond...)