Uitvoering

Polo 1.2 TDI BlueMotion Comfortline

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2010

Jaar van aanschaf

2010

KM-stand laatst

3.000 km

De eerste kilometers

1.450 km

4 oktober 2010

Nadat ik mijn vorige tijdelijke leaseauto moest inleveren ivm het bereiken van kmstand die in het contract stond moest er een andere auto komen.

Ik had de keus om weer voor een Opel Astra station te gaan maar gezien ik geen opel rijder ben heb ik ervoor gekozen om voor de time beeing (Volvo C30 staat in bestelling). Voor een Volkswagen Polo Bluemotion te gaan.

Toevallig kreeg de leasemaatschappij net een lading van deze auto's binnen en had ik het geluk om deze auto vanaf de eerste kilometers te mogen rijden.

De auto:
Het betreft een lichtblauwe (babyblauw) metallic kleur met de standaard 15" velgen. De uitvoering weet ik niet precies, maar er zitten wel wat opties in zoals, cruisecontrol, airco, radio, elec ramen voor, 4 deurs. Ik vindt dat de auto in deze uitvoering er erg netjes en strak uitziet. Alle carrosserie delen zijn mooi meegespoten. Verder vindt ik de dichte zwarte gril de auto met deze kleur erg goed staat. De neus oogt (dik) en de achterkant ook. Alleen is de auto van het zijaanzicht ietwat (iel). Maar goed het is tenslotte een Polo.

Qua grootte wordt deze auto ook wel vergeleken met de Golf III maar daar ben ik het niet helemaal mee eens. Deze auto is toch voelbaar wat kleiner dan dat. Neemt niet weg dat je met 4 volwassenen er prima in kunt zitten.

Het rijden:
Ik had in eerste instantie geen hoge verwachtingen van de auto. Ik dacht meer van, dit is de ultieme vrekkenbak voor de leaserijder. Maar het viel mij op zich niet tegen.
De auto trekt (tot ongeveer 80 a 100) behoorlijk goed door en je kunt op zich wel prima meekomen met het hedendaagse verkeer.

Wel kun je duidelijk merken dat je met een 3 cylinder op pad bent. Vooral als de motor nog koud is is deze erg aan het nagelen. En lijkt het net alsof je in een auto rijdt met de weinig olie in het motorblok. Maar eenmaal op temperatuur wil de auto wel. Vooral als je eenmaal op snelheid bent en ongeveer 120 rijdt. Is het een erg rustige en comfortabele auto om te rijden.

De auto heeft slechts 75pk, maar zelf heb ik het gevoel dat het er toch wat meer zijn. Vooral het relatief hoge koppel zorgt ervoor dat je redelijk snel kunt doorrijden. Maar boven de 100 wordt het toch allemaal wat lastiger. Het zou ideaal zijn als er voor deze auto en chip beschikbaar kwam die het vermogen zou opkrikken naar +- 100pk.

De topsnelheid heb ik nog niet uitgeprobeerd maar ik heb even de 160 aangetikt en dit ging zonder al te veel problemen.

Al met al vindt ik de Polo Bluemotion voor zowel lease als zakelijk een zeer interessante auto. De auto is zeer goedkoop te rijden en het is toch geen 'truttenschuder' maar je bent echt met een volwassen auto op weg.

Samengevat de voor en nadelen van de eerste kilometers:

Positief
- Comfortabel ook bij hogere snelheden
- Trekt vlot door (wel op toeren houden)
- Goede stoelen, ook achterin
- Goedkoop
- Handige dubbele laadvloer in kofferruimte
- Makkelijke instap
- Uiterlijk
- Radio

Negatief
- Lichte waterlekkage bij instappen (er komen wat druppels water op de bestuurdersstoel als het portier wordt geopend.
- Geen remschijven achter maar trommels (remvermogen is daardoor niet optimaal) bovendien worden de voorste remmen hierdoor extra belast.
- Brandstofverbruik is geen 1:30 maar bij eerste tankbeurten respectievelijk 1:22 a 1:24 bij normaal gebruik.
- Bedieningsknoppen mogen intuïtiever (vooral knoppen voor cruise control zijn niet optimaal

Foto's volgen nog.

De laatste kilometers

3.000 km

28 oktober 2010

Ik heb de Polo Bluemotion weer ingeleverd omdat mijn bestelde auto is gearriveerd. In een maand tijd heb ik er toch nog 3000km opgezet en is de auto mij redelijk bevallen.

Ik had er in eerste instantie geen hoge verwachtingen van maar toch is de Polo zeker geen slechte auto. Als je goedkoop met toch nog enigzins een beetje klasse wilt rijden is het een leuke auto.
Ik vraag me alleen af of je ooit went aan de 3cylinder roffel die zeker bij de lagere toeren (en bij start) behoorlijk aanwezig is.

Aan de andere kant zou ik een dergelijke auto niet adviseren als je veel kilometers maakt. Daar mist deze auto toch een behoorlijk stuk comfort en wegligging.

8,0