Menu
| Uitvoering | Polo 1.0 TSI 95pk Comfortline |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2017 |
| Jaar van aanschaf | 2018 |
| KM-stand bij aanschaf | 7.500 km |
| KM-stand laatst | 21.000 km |
Kort geleden heb ik een jong gebruikte (demo-nieuw model) Volkswagen Polo Comfortline TSI 95 pk aangeschaft. En verrassend wat een ruimte in de auto zit! Zelfs achter mijzelf (185) kan ik prima zitten. Kofferbak is ook best redelijk groot.
Ik kom van een Volkswagen Sharan diesel (bj. 2012) en dan is de overstap naar deze auto ‘best’ groot. Maar omdat we de ruimte minder nodig hebben en ik veel minder rij is de overstap naar een kleinere auto gemaakt. Na heel wat speurwerk heb ik uiteindelijk voor de nieuwe Polo gekozen. Vooral nieuw model en de value for money (icm restwaarde) speelde mee.
De auto is een half jaar oude Polo vol met opties; o.a. metallic lak, 15 inch LM velgen Seyne met winterbanden en 16 inch LM velgen Las Minas zomerbanden, parkeer sensoren voor en achter, Climate Control, media systeem Composition Media, App Connect, Licht en Zicht pakket en winterpakket.
Navigatie via App Connect (Apple Maps) werkt prima!
Ik heb nog wel m’n vraagtekens bij de Automatic Cruise Control of ik dit fijn vind. Is wellicht even wennen.
Ik ben van plan om voorlopig het verbruik bij te houden en ben benieuwd naar het verbruik. Eerste 200 km. reed ik 1 op 18.
Welke velgen vinden jullie mooier? De 15” met winterbanden (eerste foto’s) of de 16” met zomerbanden (laatste foto)?
Vandaag gaat de Polo voor de eerste (olieverversen/inspectie) beurt naar de VW dealer.
Wat bevalt de polo goed. Lekker zuinig wanneer je een beetje oplet met het gaspedaal en zelfs op de snelweg in Duitsland met regelmatig 140 op de teller nog mooi zuinig! Bovendien nog zeer comfortabel bij hoge snelheid op de snelweg.
Jammer dat App Connect niet altijd vlekkeloos werkt icm mijn iPhone X. Soms storing of geen connectie.
Verder géén problemen of klachten.
NB. Bij Pouw in Deventer bleek dat de Polo nog niet toe was aan olieverversen/inspectiebeurt. Dit stond verkeerd geregistreerd in de Polo. E.e.a. door hen gereset en 1/2 olie bijgevuld en ik weer 13.000 km verder rijden tot de 30.000 kilometer. Prijs viel ook mee €16,50 ;-)
Vandaag kreeg ik een brief van Volkswagen Pon. Op 11 mei is geconstateerd dat de linker gordel los kan schieten wanneer ook de middelste zitplaats “bezet’ is. Gevolg; advies om alle 3 zitplaatsen achter in de auto niet te gebruiken maar slechts 2. Uiteindelijk begin juli een modificatie aan de gordels laten uitvoeren zodat we weer met 3 personen achterin plaats kunnen nemen.
Wat schets mijn verbazing; krijg ik vandaag een brief van Pon. Ondanks de modificatie voorlopig NIET alle drie de zitplaatsen gebruiken achter in. Het zal toch niet waar zijn. En de volgende (betere/goede) modificatie wordt in “het najaar’ pas verwacht!! Morgen toch maar Pon bellen want ik heb een auto gekocht voor 4 personen i.p.v. 5 personen (wat regelmatig voor komt)!!
Uiteindelijk moest ik een weekend met 5 personen op stap. Contact opgenomen met de dealer en zij regelde dit weekend vervangend vervoer voor 5 personen. Netjes opgelost door de dealer en Pon.
Inmiddels is het gordelprobleem definitief opgelost en bevalt de Polo nog steeds prima. Ook mooi zuinig en red zelfs 1:20. Prima auto.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
