Menu
| Uitvoering | Passat Variant 1.9 TDI 90pk CL |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1996 |
| Jaar van aanschaf | 2001 |
| KM-stand bij aanschaf | 215.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Ik schrijf deze review omdat de auto net is ingeruild voor een Peug 406 break uit 2002.
De minpunten die ik noteer storen mij niet zo zeer, ik kijk bijvoorbeeld ook niet zo kritisch naar dingen als materiaalgebruik en superieure functionaliteit. Het is ook maar net wat men gewend is.
PLUS
De auto is om te beginnen ontzettend goedkoop in onderhoud.
Hij is HEEL ZUINIG. Ik reed maar liefst 1 op 22. Om dat te kunnen halen rij ik wel zoveel mogelijk in de 4, en laat ik veel uitrijden ipv remmen.
Hij is echt verbazingwekkend ruim. Minstens 40cm beenruimte met een bestuurder van 1,88m voorin.
De standaard speakers zijn prima en van Pioneer.
MIN
Hij is sloom - min 16s naar 100, en bij 160 krijg je al een gratis massage.
De wegligging is niet afgestemd voor bochtenwerk, maar ook zeker niet op comfort.
Geen standaard airco.
Trekkracht schiet absoluut tekort voor een flinke caravan met de TDI 90pk ( met 40km/u langs basel |-). Bij de Peug 405 met 71 pk lukte dat zelfs nog beter.
Desondanks was het een erg fijne auto met karakter. Daarnaast was hij goedkoop in aanschaf, en voor elk persoon met iets meer dan bijstand te betalen als occasion.
Ik raad hem iedereen die goedkoop en bescheiden rijdt aan.
Waterpomp kapot.
Handvat hing eruit.
Koppelingsplaat was kapot, de 2 werd de 4 en de 1 de achteruit. Dat was effe lastig van Amsterdam naar Nijmegen (haha).
Er bleek slechts 1 moertje los te zitten en werd gratis door de plaatselijke garage gefixt. Dat bewijst dat deze zich auto op technisch hoogstaand niveau bevindt, lijkt mij.
Vaak kwam de 15.000km beurt uit op zo’n 100 eurootjes inclusief arbeidsloon. De grote beuren op zon 500 euro.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren