Menu
| Uitvoering | Passat 2.0 TDI 110pk Trendline |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2008 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| KM-stand laatst | 48.500 km |
Deze Passat is mijn eerste leasebak. Na jarenlang uitstekende ervaringen met Toyota en Mitsubishi (vooral de Space Wagon was een dijk van een auto) ook meteen de eerste Volkswagen. Je bent geneigd te gaan vergelijken, maar daarvoor zijn dit twee totaal verschillende auto's. Toch is de VW mij eigenlijk wel wat tegengevallen om eerlijk te zijn. Er zijn veel meer storinkjes, niks ernstigs, maar toch. Hij rijdt ook wat minder, is van binnen niet echt heel ruim en er zijn nogal wat rammeltjes en kraakjes. Daardoor heb je het idee dat het kwalitatief net iets minder is. De koppeling maakt al vanaf het begin een bonkend geluid, niet gebruikte gordels rammelen en tikken, de voortrein moet voortdurend bijgesteld worden anders klappert hij er lustig op los. Kleine irritaties, maar wel heel vervelend. Echt waardeloos zijn de carkit en het navigatiesysteem. Het ziet er met het grote kleurenscherm geweldig mooi uit, maar het werkt van geen meter. Een achterhaald gedoe met CD's wisselen, wat ook nog eens uren duurt, kaarten die al jaren niet meer up-to-date zijn ook al laat je ze updaten, en een stem met een bijzonder vreemd accent. Het systeem is ook meteen van slag als je een andere route kiest of verkeerd afslaat: het duurt dan veel te lang voordat de route opnieuw berekend is. Net als sommigen van mijn collega's gebruiken we een losse TomTom welke het veel beter doet. De carkit is nauwelijks te verstaan, we hebben met verschillende telefoons getest maar het geluid is krakerig en fluit. Als je de telefoon niet in de houder doet is het geluid overigens wel beter, dus wellicht dat dit probleem eerder aan de houder te wijten is dan aan de carkit zelf. Snel is hij niet, vooral op de grote weg in de hoogste versnelling voelt hij dood aan.
Natuurlijk is er ook veel positiefs over de auto te zeggen. Echt grote problemen zijn er ook niet mee. Hij rijdt helemaal niet beroerd en is best comfortabel. Het geluidsniveau is plezierig laag, al hoor je als je buiten staat wel duidelijk dat het een diesel is. Het verbruik vind ik met 1:16 niet verkeerd, maar ik heb totaal geen ervaring met dit soort turbo diesels dus dat kan ik niet vergelijken. De bak schakelt goed, en de stoelen zitten ook goed. Al met al zou ik de auto een dikke 7 geven: absoluut goed, maar hij heeft het net niet. Het is een leaseauto, dus het oordeel over gebruikskosten is gevoelsmatig.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
