Volkswagen Passat 1.6 Trendline (2006) #2

autoreview

30 april 2020 om 11:25

Uitvoering	Passat 1.6 Trendline
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2006
Jaar van aanschaf	2019
KM-stand bij aanschaf	138.000 km
KM-stand laatst	15.700 km

Volkswagen Passat 1,6 FSI

132.000 km
30 april 2020

Iets nieuws, eindelijk. Althans, nieuw is hij niet, anders wel. Mijn Peugeot 207 met THP motor heeft na ongeveer 7-8 maanden gezegd dat ik het zelf wel kon gaan doen en had ineens dus allerlei problemen. Erg jammer want ik vond het een mooie auto om te zien en heel fijn om erin te rijden. Rijden, voor zo vaak dat het kon. Want om de haverklap was er weer iets aan de hand met het zwarte racemonster. Uiteindelijk was ik daar zo zat van dat ik ervoor heb gekozen om hem maar weg te doen en naar iets anders te gaan zoeken.
ZOEKTOCHT
Tijd om te zoeken en wel met de volgende eisen; Cruise control, weinig kilometers, 100pk+ en ruimte. De zoektocht naar wat anders heeft nog langer geduurd dan verwacht. Ik heb dan ook wel veel auto’s getest en bekeken. Waaronder: Nissan Qashqai uit 2006, erg mooie auto, de zit was perfect, lekker hoge auto en voldoende vermogen en ook nog eens van alle luxe voorzien. Echter is de vorige eigenaar niet heel zuinig geweest op de auto. Ik zal je de details besparen, maar het reed voor geen meter. Ook ben ik nog bij een seat Leon en een VW Golf geweest, maar die werden beide voor mijn neus weggekaapt. Daarnaast waren er nog wel wat verschllende auto’s, maar allemaal niet bijzonder. Totdat ik uiteindelijk een mokka bruine VW Passat B6 uit 2006 tegen kwam met 138.000km op de teller. De VW stond er echt mooi bij en het bedrijf waar hij stond kende ik ook redelijk goed dus had er gelijk een goed gevoel bij. Na een testritje de boel gelijk in orde gemaakt en een week later kon ik hem ophalen. Kreeg er van de zaak nog nieuwe vloeistoffen in en kon dus gelijk goed op weg.
VALSE START
Tijd om de auto op te halen. Leuk moment, dat zal elke autoliefhebber vinden. Daar stond hij, gepoetst en met nieuwe vloeistoffen. De Peugeot daar gelaten en vol gas naar huis met de passat. Althans, korte onderbreking zo’n 150 meter van het bedrijf waar ik hem heb gekocht. Shit, telefoonhouder vergeten uit de Peugeot. Snel omkeren en de auto op de elektrische handrem. Eenmaal terug bij de auto met de telefoonhouder treffen we gelijk het eerste probleem aan., de handrem ging er niet meer af (bekend kwaaltje bij Passat). Nieuwe schakelaar erin gezet door het bedrijf en sindsdien geen last meer van gehad. Wel een beetje een valse start natuurlijk.
EERSTE KILOMETERS
Ik begrijp nu wat er bedoelt word met duitse degelijkheid. Wat een lekkere auto. Het formaat van de auto is perfect, lekker groot, echt alle ruimte. Hij ligt ook als een blok op de weg en is redelijk strak afgeveerd. Ik vind het echt heerlijk rijden. Enige puntje., het is een FSI en heeft dus geen turbo., Is hij dan traag? Nee zeker niet, maar snel is het ook niet bepaald.
WINTERSPORT
De eerste keer wintersport voor mijn vriendin en voor mij de eerste keer zonder de familie. Op onszelf aangewezen dus. Niet dat het erg is, want ik rij het liefst in een haal door. Gewoon rijden, heerlijk. De Passat is het daar wel mee eens volgens mij, want we hebben de cruise control aangezet en die hebben we pas voor de eerste plaspauze 500km verderop, er weer afgehaald. We hebben ongeveer 900km op een tank gereden en dat verraste mij. Wat heel erg opviel is dat je ontzettend lekker en relaxed kan zitten in de auto. Na een paar uur sturen stap je net zo fris uit als dat je instapte. In totaal 2500km gereden zonder problemen.

153.000km
Uhm ja, dan ga je van 132000km ineens naar 153000km. In zo’n korte tijd. Dat komt denk ik doordat het zo fijn rijdt in deze auto. Ik pak hem graag even mee, even snel dit, even snel dat. Dan komen de kilometers er snel bij natuurlijk. Maar ondanks dat ik er al 15000km mee heb gereden, heeft hij nog geen kik gegeven. Nooit uitgevallen, geen piepjes, geen kraakjes. Nou., geen kik.., er zit een klein rammeltje in, maar dat is niet iets gevaarlijks volgens de garage. Wat met opvalt is dat het allemaal redelijk eenvoudig in elkaar zit. Degelijk maar wel eenvoudig. Ik ben wel een knutselaar en mag graag wat knutselen aan de auto. Zo heb ik een extra oplaadpunt voor de telefoon en een achteruitrij camera (met schakelaar in het middenconsole) ingebouwd. Hiervoor moest ik een aantal kabeltjes trekken en dat ging allemaal met het grootste gemak. Alle kappen die eraf gehaald moest worden gingen er zonder problemen af en er weer terug op.

15700

15.700 km
7 juli 2020

Oei, ineens staat de teller alweer op 157.000km. Dat gaat een stuk sneller dat verwacht en dan wat de bedoeling was.., Maar het komt waarschijnlijk ook doordat de auto zo waanzinnig lekker rijdt. Echt een hele prettige auto. Inmiddels heb ik wel ervaren dat het een dure auto is voor de stukjes die ik rij.. Helaas heb ik besloten om het daarom maar te koop te zetten. Hij staat al een tijdje te koop maar er is nog niet zoveel reactie. Aan de ene kant ben ik er blij mee want ik weet dat ik nu in een goede en betrouwbare auto rij, maar daarnaast kost het veel geld door iedere keer die korte stukjes te rijden. Daaraan wil ik wel toevoegen dat hij erg zuinig rijdt (voor zo'n grote auto) op de lange stukken. Laatst heb ik een 200km snelweg gereden op een dag en toen heb ik een verbruik van 1:16,8 gehaald, stiekem wel een beetje trots. Helaas staat daar tegenover dat ik de dag daarop een aantal ritjes in het dorp had ik een verbruik van 1:8... Iets minder trots.

Ook ben ik inmiddels verhuist en heb ik een opritje met een carport. Maar de carport kan eigenlijk alleen gebruikt worden als je er alleen in zit of beide aan de zelfde kant, want als hij onder de carport staat moet je er of links of rechts uit.. de auto is net iets te breed. Daarbij komt ook nog wat de buren erg gesteld zijn op elke cm² van hun tuin en het hekje dus net op mijn grond hebben staan waardoor ik met de lengte van de auto net beroerd uitkom om hem lekker soepel de oprit op te draaien. Even steken dus, ook geen probleem.
Maar goed, ondanks dat ik het een bijzonder fijne auto vind, is het toch beter om hem weg te doen, dus nog even wachten op de volgende eigenaar. Ik hoop voor diegene (en voor mij) dat die snel komt aangezien net de auto weer een beurt heeft gehad en dus nog een half jaar lekker kan doorkachelen.

NIEUW HOOFDSTUK..
De Passat is verkocht! Helaas., maar wel beter zo. Omdat de auto wel echt te groot, dus zwaar was kostte het onnodig veel geld. Het gewicht in combinatie met de motor is natuurlijk ook niet ideaal als je zuinig wil rijden. Nu was dat zuinig rijden niet per se mijn intentie toen ik de Passat kocht aangezien ik nog thuis woonde en aan het eind van de maand toch nog wel genoeg geld over had om hem nog eens een keer vol te tanken. Echter nu ik een eigen woning heb vliegt het geld wel de broekzak uit en kan ik dat laatste extra tankje niet missen, haha. Ook heb ik een oprit waar twee auto's op moeten staan., dat gaat met de Passat... maar wel met moeite. Ook niet ideaal dus. Maar goed, hij is verkocht en de vervanger is gehaald! Als je daar nieuwsgierig naar bent, daar komt een review van!

Conclusie;
Fantastische en vooral betrouwbare auto. 100% zeker zou ik dezelfde auto willen hebben, alles klopte en werkte. super ding.

4,8