Volkswagen Passat 2.0 16V Turbo FSI Highline (2006)

autoreview

Volkswagen Passat
Volkswagen PassatVolkswagen PassatVolkswagen PassatVolkswagen PassatVolkswagen PassatVolkswagen PassatVolkswagen PassatVolkswagen PassatVolkswagen Passat BluemotionVolkswagen Passat BluemotionVolkswagen Passat BluemotionVolkswagen Passat - interieurVolkswagen Passat - interieurVolkswagen Passat - interieurVolkswagen Passat - interieurVolkswagen Passat BluemotionVolkswagen Passat Bluemotion

Signalement

UitvoeringPassat 2.0 16V Turbo FSI Highline
Versnellingen6, Handgeschakeld
Bouwjaar2006
Jaar van aanschaf2006
KM-stand bij aanschaf10 km
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

  • 93.000 km

Ik heb een Passat gekocht met een 200 pk motor en een luxe uitvoering. Qua interieur is het echt een prachtige en ruime auto. Ook van buiten ziet deze limousine er mooi uit. De motor rijdt vlot, maar niet echt sportief. Eigenlijk had ik daar toch iets meer van verwacht. Waarschijnlijk komt het door het gewicht van ruim 1400 kg. Ik heb wel het idee dat deze auto met iets meer vermogen beter tot zijn recht komt. Tunen dan maar? Maar het rijdt niet verkeerd hoor. Ik vind het dashboard van deze auto echt het mooiste dat ik ooit gezien heb. Die verzonken klokken met chroom en aluminium, de blauwe en rode verlichting, de gebruikte materialen: echt topklasse. Ook de sportstoelen met leer en alcantara zien er mooi uit en zitten goed. Rammeltjes of kraakjes hoor ik niet.
Overigens was de auto niet goedkoop (maar dan krijg je ook wat), ook het verbruik valt niet echt mee. Met 1:10 heb ik het wel zo’n beetje gehad. Dat is wat slechter dan de fabrieksopgaaf.



update 14-1-2007
Ik rijd deze auto nu 1 jaar. Motorisch is ie in de loop van de tijd steeds beter gaan voelen. Het geluid is mooier, de power (ook in lage versnellingen) is fantastisch en de snelheidsbeleving is nu wel wat ik gehoopt had. Het verbruik is gemiddeld zo’n 1:11 of 1:12. Keurig zou ik denken. En wat is het toch een heerlijke auto om in te zitten. Prachtig, prachtig. Het blijft genieten, probleemloos.

update 3-8-2010
De auto kraakt, de vering is al sinds 2008 een probleem. Net buiten de garantie, maar "het kon geen kwaad". Nu laat ik het toch maar herstellen, gaat flink wat kosten. Ik wordt gek van het gekraak.
Verder in 2009 op vakantie beide ventilatoren kapot. € 750 verder en een hoop gedoe. De VW-dealer heeft aangegeven dat ik aanspraak had kunnen maken op de coulanceregeling bij de betreffende dealer. Ja, in Frankrijk. Ik was al blij dat het met een week gemaakt was, en dan ook nog proberen een beroep te doen op de coulanceregeling. Het is mij niet gelukt.
De auto blijft verder wel fijn rijden, maar ik zie uit naar de volgende aankoop. Die laat echter nog wel even wat op zich wachten. Maar een Volkswagen, ik weet het niet.

PROBLEMEN

Zie hierboven.

8,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien

PRIVATE LEASE Volkswagen Passat

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (10)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.