Menu
| Uitvoering | Golf 2.8 VR6 |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1992 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand bij aanschaf | 174.400 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Na mijn vorige auto een Golf Gti uit 1990 was het tijd voor iets anders.
Het moest een wat snellere auto zijn dan de Gti dus is het een golf vr6
geworden uit 1992 met een kilometerstand van 174400.
De onderhouds boekjes zaten erbij en was ingevuld tot 144000 km.
Dat leek redelijk betrouwbaar.
Dus ik de auto gekocht en de onderhouds kosten in acht genomen en hopen
dat het een goed exemplaar was.
Na 2 weken:
De auto reed lekker en op een gegeven moment kwam er rook uit de moter vandaan.
Het bleek de oliekoeler te zijn.
Na een reparatie van 250 euro was de auto weer in goede doen.
Na 3 weken:
De centrale vergrendeling met afstandsbediening hield er mee op.
De auto weer naar de garage en gerepareert onder garantie.
Het verbruik:
Ik was eerst bang voor het verbruik van de auto maar het bleek behoorlijk mee te vallen ongeveer 1 op 10.
nu ongeveer een jaar later is het verbruik gedaald naar 1 op 11.
Ik tank nu wel bp ultimate of shell v Power.
Ervaring op de weg:
Op de snelweg rijd de auto zeer fijn.
Redelijk comfortabel, altijd vermogen en koppel over.
Maar de temperatuur stijgt tot 102 graden de vw dealer zegt dat dit normaal is.
1.Oliekoeler 250 euro
2.centrale vergrendeling garantie
3.remblokken voor en achter 125 euro
4.schokbrekers voor 265 euro
5.alle banden rondom conti premium contact 2 560 euro
6.wiellager links voor met fusee 250 euro
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren