Volkswagen Golf 2.3 V5 Highline (2001)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Golf 2.3 V5 Highline |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2001 |
| Jaar van aanschaf | 2004 |
| KM-stand bij aanschaf | 68.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Na mijn eerste V5 weer besloten om er weer een te kopen.
Was de vorige al een genot deze is toch anders, dit komt door de 20PK extra mischien,geluid is fantastisch.
De tiptronc wordt echter nooit gebruikt,uiteraard wel uitgeprobeerd,de vijfde versnelling op deze bak is wel prettig.
De wegligging in de bochten zou wat beter kunnen.
Ik moest in het begin wel wennen aan de climate control,de vorige had een standaard airco.
Het benzine verbruik krijg ik niet onder de 1 op 10 ondanks de speciale benzine van de marktleider,dit overigens op advies van de dealer,de motor schijnt er wel schoner van te worden.
Het is jammer dat deze motor niet meer in de nieuwe golf zit want ik ben voorstander van een ketting gedreven distributie i.p.v. riemen,het scheelt behoorlijk in het onderhoud.
Dus deze maar flink op rijden of op zoek naar een jonger exemplaar.
PROBLEMEN
4 nieuwe rem schijven bij 75000km maar dit kan nog van de vorige eigenaar afkomen.
Lucht hoeveelheidsmeter bij 90000km, was bij de vorige na 140000km.
update 14-01-2006 km stand 100000.
na 32000km nog steeds geen problemen ,moet voor een beurt weg maar heb hem in geruild voor een audi A4 2.5 V6 TDI uit 2002,ik rij nu +/_ 30000km per jaar, hopelijk net zoveel plezier van de Audi als de Golf want dat blijft toch een aanrader en behoorlijk waarde vast
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.





Lezersreacties (0)
Reageren