Uitvoering

Golf 2.0 TSI GTI

Versnellingen

7, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2010

Jaar van aanschaf

2010

KM-stand laatst

9.000 km

Golf VI GTI DSG

9.000 km

4 november 2010

Mijn eerste revieuw ooit, 8 januari van dit jaar (2010) was het eindelijk mijn beurt om mijn allereerste nieuwe auto in ontvangst te nemen. De auto was besteld in oktober 2009, heb echter met de dealer afgesproken dat ik de GTI pas in 2010 geleverd wilde hebben. 8 Januari was het dan zover, 20 cm sneeuw op straat en ik ging mijn eertste kilometers maken met mijn nieuwe auto. Maar ja, nieuw blijft hij toch niet dus vooruit met de geit, de eerste keer je nieuwe auto starten en hop de sneeuw in.

Ik rij nu zo,n tien maanden met de auto en hij bevalt me goed, de DSG schakelt lekker snel, je kan ten alle tijden :inbreken: met de flippers achter het stuur. Als je bv even snel wil opschieten maar niet per se vol gas er van door gaan, echt ideaal. Na een seconde of twintig neemt de bak het weer over en komt weer in de D-modus te staan. Veel mensen zeggen dat een GTI een schakelbak moet zijn, ik riep dat zelf ook altijd. Heb zelfs een golf V gti gekocht met schakelbak omdat het zo hoorde, maar nu ik de DSG heb zeg ik ; de dsg-bak is op en top GTI. Je kunt er echt niet tegen op schakelen zo snel.

Verdere extra,s die ik gelijk mee besteld heb zijn, Xenon met pdc voor en achter, schuifkanteldak, electrisch inklapbare spiegels, de led-achterlichten van de R (die nu overigings staandaard geleverd worden op de GTI en GTD), multimedia box (aansluiting voor USB en I_POD), dynaudio systeem met 8kanaals digitale versterker, donkere ramen achter, uiteraard de 18 inch velgen. Geen leer omdat ik de stoffen bekleding echt top vindt. Later heb ik de nog een klasse drie alarm in laten bouwen, je weet maar nooit.

Bij kilometerstand 4000 heb ik de auto laten chiptunen bij Rica in Wateringen, het vermogen is gestegen van 210 naar 250 pk en dat is lekker. Heb in Duitsland 261 op de teller gehad al heb ik van anderen gehoord dat zij dat ook hebben gehaald met een GTI die nog niet gechipt was, ik heb er echter geen seconde spijt van gehad. Vooral in het mideden gebied 2500 tot 5000 toeren per minuut is er een duidelijk verschil, hij rukt er echt lekker enthousiast aan. Vanaf pak ,m beet 2500 rpm is de beer los, echt een aanrader.

Al met al ben ik dus echt tevreden met mijn auto, heb nog geen mankementen gehad (alleen een brandend bandenspanningslampje) . Dit was mijn eerste revieuw, hoop dat jullie het leuk vonden, groeten van Ger.

8,0