Menu
| Uitvoering | Golf 1.9 TDI 90pk GL |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1994 |
| Jaar van aanschaf | 2000 |
| KM-stand bij aanschaf | 190.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Ik rij mijn golfje nu al weer 4 jaar en ruim 120.000km. Vergeet de fabeltjes van hoge kilometerstanden, want een TDI begint pas na 200.000km.
Koopreden destijds was toch wel de degelijkheid, uitstraling, TDI-betrouwbaarheid en waardevastheid.
Met mijn lengte van 1.90 is het altijd weer een feest om me achter het stuur te nestelen... ruimte zat en dat ondanks een elektrisch schuifdak! Voorgloeien is bijna niet nodig. Starten, rustig warm rijden en hij gaat weer als de brandweer, wát een trekkracht. En dan bij de pomp beloond worden met een verbruik van 1 op 19 (gemiddeld!). Dat is toch feest in deze dure tijden?! De GL uitvoering is verder redelijk uitgerust. Verwacht echter geen verwennerij. Al jaren een traditie bij VW om daarvoor diep in de buidel te tasten. VW houdt het bij dit model dus simpel, maar degelijk. CV is handig en mooie velours bekleding dat van geen slijten weet, geeft net even dat beetje extra. Dan de onderhoudskosten, die bleven in de afgelopen jaren keurig binnen de perken. Zuinig zijn op een auto is natuurlijk een voorwaarde. Eens per jaar een grote onderhoudsbeurt is voldoende. Olie verbruikt de auto nauwelijks.
Al met al een hele plezierige auto met maar weinig minpunten, comfortabel en waar je voor weinig extra verbruik behoorlijk mee kunt opschieten. Het geluid had wel iets meer teruggedrongen mogen worden, maar die duw in de rug vergoed een hoop.
Een gezin adviseer ik de driedeurs niet.
Concluderend zijn mijn koopredenen dus niet ongegrond gebleken.
Roest bij de beide voorste wielkasten is iets wat niet thuishoort bij de rest van het kwaliteistgevoel. Evenals de sterke brom en trilling die te horen is vanachter het dashboardkastje... met name aanwezig bij lage toerentallen. Heel vreemd, want soms is het een stuk minder te horen. Verschillende garages hebben de oorzaak niet kunnen achterhalen.
Tot slot mensen die kiezen voor een auto zonder metallic lak, ’hou dit in de gaten!’ Mijn rode auto is behoorlijk dof geworden. Te lang wachten met een grondige poetsbeurt is funest! Mijn lak glom weer met een simpele cleanser van de kruidvat. Ook na een gewone wasbeurt bleef de glans.
Metallic lak is echter wel een aanrader.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren