Uitvoering

Golf 1.9 TDI 90pk Businessline

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2008

Jaar van aanschaf

2008

KM-stand bij aanschaf

5 km

KM-stand laatst

20.000 km

ERVARINGEN

600 km

29 oktober 2008

Vorige week is mijn gloednieuwe Volkswagen Golf V Rabbit in de garage binnengekomen na een kleine 2 maanden wachttijd. En ik moet zeggen dat deze wagen mij aangenaam verrast heeft.
Dit is mijn eerste eigen wagen, voordien reed ik met een Mercedes C220 CDI Avantgarde (van mijn ouders)en nog vele andere wagens op mijn stageplaats dus ik ben al wat gewoon.
Wat mij vooral verrastte is de magnifieke wegligging. de wagen voelt ondanks zijn hoogte zeer baanvast aan, ook de scherpe bochten kan je comfortabel en veilig nemen. alsof de wagen een eindeloze grip heeft. De motor is een zuinige 1.9TDI met 90PK. Met zijn 90PK zijn zijn prestaties niet echt denderend maar ook zeker niet slecht. Vooral het koppel maakt dit goed.
Met zijn degelijke 210NM aan koppel is deze wagen erg soepel vooral in lage toeren.
In hogere toeren moet je niet veel gaan zoeken naar trekkracht.
Het interieur straalt klasse en kwaliteit uit hoewel kleine kraakjes en piepjes het een beetje verknallen. Ook de rolgeluiden zijn er erg aanwezig. de motor is bij lagere belasting aangenaam stil tot je op zijn staart trapt, Dan hoor je wel degelijk dat er nog een \"ouderwetse\" motor met pompverstuivers onder de motorkap zit. Verder hoor je me over de wagen zeker niet klagen. Deze is ruim, ideaal voor grote mensen, heeft een grote koffer en straalt veel klasse en kwaliteit uit.
Ik heb de Rabbit versie gekozen wegens zijn meegeleverde optielijst. Deze bevat onderandere een lichtsensor, een regensensor, coming home- leaving home- kit, lederen stuur, pook en handremhuls, chroom pakket rondom de wagen en zijn sportieve atlanta 16\" velgen, automatisch dimmende binnenspiegel, enzovoorts...
Hierbij heb ik de radio RCD 300 bijgenomen met mp3 functie samen met de climatronic.
De zwarte lak met pareleffect geven deze wagen een nog mooier uiterlijk.
Kortom Dit is een zalige en zuinige wagen die perfect is voor jongere mensen die wel iets extra willen. ook voor kleine gezinnen is deze ideaal.

PROBLEMEN

600 km

29 oktober 2008

5km: Nog geen problemen met de wagen gehad buiten die kleine geluidjes.

4500 km: module van de centrale vergrendeling stuk. meteen vervangen in garantie.

Ook het vermelden waard!
de wagen heeft nu 6000 km en alle kraakjes en piepjes zijn gewoon verdwenen. dit nadat ik het interieur heb behandeld met een cockpitspray.
Ook het verbruik van de wagen is zienbaar gedaald.

UPDATE

20.000 km

3 november 2009

Nu de wagen één jaar is geworden vond ik het tijd eens een update te plaatsen.
Nog steeds blijft de wagen mij verassen kwa wegligging, comfort en degelijkheid. De kraakjes in het interieur zijn nooit teruggekomen en de ruimte achterin "heeft al veel levens gered".
Ook het verbruik blijft nog dalen en kan soms wel een gemiddelde van 5.9 a 6.1 liter/100 km aangeven na 800km bereikt te hebben met een volledige tank(valt te zien of ik veel autosnelweg nam) wat ik wel mooi vind aan de wagen.
Heb er vandaag nog een grote afstand mee moeten doen in slechte weersomstandigheden maar hier voelde ik niets van. De wagen verzette geen krimp bij de hevige windvlagen en ookal regende het dat het goot, de wagen bleef oerstabiel aanvoelen en bleef immuun voor spoorvorming in de weg.
Met zijn 90PK en 210 NM kom ik mooi mee met het verkeer en heb ik zelfs nog wat reserve over, geen klagen hierover dus.
Zoals ik hier veel hoor over olieverbruik heb ik bij de mijne nu nog geen enkele druppel (longlife)olie moeten bijgieten (na 20 000km, kan misschien aan het inrijden liggen)
Wat ik wel heb is als de airco niet opligt dat er een lichte condens op de voorruit aanwezig is wat wel wat hinderlijk is.
en het lederen stuur dat nogal snel "beschadigt" raakt door horloges of ringen.
Maar voor de rest alleen maar goeds over deze wagen.

9,5