Uitvoering

Golf 1.9 TDI 90pk Businessline

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2006

Jaar van aanschaf

2008

KM-stand bij aanschaf

103.000 km

KM-stand laatst

143.000 km

ERVARINGEN

143.000 km

26 november 2008

Hmmm, wat kan ik over deze Golf schrijven....

Mijn voorloop auto was een Seat Altea XL met alles er op en er aan plus een DVD installatie. In een zeer mooie zwarte kleur. Wat een pracht auto. Ik was echt verwend en toen op de ene dag in juni stond deze auto op mij te wachten, bij de dealer in Ede.

Het was voor mij een redelijke stap terug maar ik ben wel blij dat ik deze auto heb gekregen. Gezien de fabriek af opties en de nieuwprijs van de Altea XL is deze auto een stuk vriendelijker in de bijtelling. De opties die erop zitten zijn: climat control, navigatie (monochroom beeld), telefoon voorbereiding, midden armsteun voor, elektrische ramen achter en elektrisch en verwarmde spiegels en wellicht nog wat dingen.. Jammer genoeg iedergeval geen lichtmetaal..

Hoe ervaar ik deze auto?? In het begin had ik ladingen problemen, af en toe werd ik gek van deze auto. De versnellingsbak, bijgeluiden bij de aandrijving, climat control die slecht werkt, navigatie die erg traag is/was, ga zo maar door.
Het werd van kwaad naar erger, en met veel weemoed dacht ik terug aan mijn ijsblauwe Golf TDI uit 1997. Maar goed de problemen, dat is een verhaal apart en daar zal ik zo het eea over vertellen.

Ik heb in een half jaar tijd zo\'n 40 000 km gereden en ik moet eerlijk zijn, de kilometers vliegen voorbij. Wat ik als zeer prettig ervaar zijn de stoelen. Sommige vinden ze veel te hard, maar ik zweer bij deze stoelen icm met een ietwat gammele armsteun. Ik zit heerlijk en dat heb ik niet vaak. Met mijn 1m 95 zit ik eerlijk gezegd gewoon goed in deze auto.
De blokkade op de achterruiten vind ik ook een uitvinding want mijn dochter vind dat knopje prachtig.

Verder ben ik wel een fan van de 1.9 TDI motoren, ze zijn wat explosiever maar weinig geciviliseerd. Het is gewoon ouderwetse techniek. Maar ik vind het gewoon wat hebben. de geluiden, ook al lijkt het af en toe op ene tractor, de kracht van het blok. ja niks mis mee. Maar goed dat VW common rail technieken gaat gebruiken, ja daar kan ik mij wel iets bij indenken. Maar ik ga dat genagel best missen.

Ja en ondanks dat ik wel eens wat hoor kraken en piepen zit alles toch goed in elkaar en voelt alles ook stevig aan. Ik kom regelmatig op bouwplaatsen en slecht terrein en dat is een goede test omgeving voor mijn auto maar geen klachten.
En natuurlijk de uitstraling, het is een ontwerp zonder heel veel emoties, ziet er goed uit. Begrijp mij niet verkeerd maar het model is zeker niet lelijk, het heeft een bepaalde uitstraling en het is hoe dan ook de maatstaf in zijn klasse. Dat heeft VW toch elke keer weer erg goed voor elkaar.

De mindere punten...

Ik heb er teveel problemen mee gehad, maar of het aan het product ligt of aan de voorganger die er mee gereden heeft. Dat is nog een beetje de vraag.

Verder vind ik de prijzen van opties wel erg duur. Maar dat was vroeger als zo, is nu zo en zal altijd zo blijven. Als je een Vw koopt of least weet je gewoon als je de auto gaat aankleden dat je je portemonnee mag open trekken.

Mijn auto heeft wel vaak last van een \"ochtend humeur\", starten gaat dan niet vanzelf. Vooral als het koud en guur is geweest dan heet ie er wel moeite mee.. Ik weet niet, in hoeverre dat bekend voor komt???
Maar de auto heeft mij nooit in de steek gelaten! start dan moeilijk maar doet het altijd wel!

Ja in de kleur die ik heb en het feit dat je ze om de twee huizen tegen komt is het wel een eenheidsworst maar goed ook dat kan je verwachten bij een Golf. Ik had liever ook een Fiat Bravo, maar dat wil mijn werkgever niet.

Nu ik er zo over nadenk, heb ik ook niet echt mindere punten, alleen maar van die punten wat al lang en breed bekend zijn.
Behalve de problemen die ik in het begin had.

Maar aan het einde van mijn verhaal, ben ik uiteindelijk toch behoorlijk positief. In het begin was het allemaal moeilijk, probleem hier en een probleem daar. Maar nu ik met de auto bijna aan het einde van zijn kilometers zit. ben ik er best heel erg tevreden over. Ik zal het zelfs niet erg vinden om door te rijden tot de 180 000 km. In tegenstelling tot een groep collega\'s.
Het contract met de lease maatschap loopt tot 150 000 km en op dit moment worden dan de auto\'s vervangen door het nieuwe type Golf. Alleen door de economisch wat mindere tijden hebben ze dit plan in de koelkast gestopt en is het nog even wachten wat er gaat gebeuren.

Trouwens wil ik er ook bij vermelden dat de garage waar de auto vandaan komt een van de betere VW dealers van het land is. Altijd goede servies, uitleg, afspraken na komen en altijd zeer vriendelijk. En mocht er eens iets niet goed gaan tenminste een normaal excuus geen overdreven gedoe, bedoel iedereen maakt wel eens een fout. Ik heb het wel eens anders mee gemaakt bij een VW dealer.

Maar in dit geval is de VW dealer Autovallei te Ede een van de betere!

PROBLEMEN

143.000 km

26 november 2008

Hoe ga ik dit omschrijven???

Ten eerste dacht ik dat de problemen te wijten was aan een kwaliteitsprobleem bij VW, was nog wel eens in het nieuws geweest en je pikt toch her en der dingen op. Tot dat ik er achter kwam wat de voorgeschiedenis was. De eerste chauffeur was een verkapte Collin Mcrae. Elk bouwterrein was een uitdaging en dan niet om zo schoon mogelijk weer op de openbare weg te komen...
maar daarna werd de auto toegewezen aan iemand die alleen maar automatische bakken gewend was..... Dit heeft dus zijn sporen achter gelaten en heeft mijn beeld van deze Golf behoorlijk genuanceerd. Ik vind het zelfs knap dat deze auto nog zo ver is gekomen.

Maar goed na een paar duizend kilometer had ik bijgeluiden uit de versnellingsbak en aandrijving. bij Km stand 140000 km is de bak ook vervangen en sindsdien geen problemen meer. maar ik vind de nieuwe bak geen toonbeeld van exact schakelen maar ook dat is zo ver ik het weet niet geheel onbekend bij VW. Ik erger mij er iedergeval niet aan.

De climat control deed in het begin ook zijn werk niet altijd goed, opeens deed deze het weer. Ik durf niet te zeggen waar het aan lag. Misschien moet ik vaker de binnenkant van de auto wassen.

Piepjes en kraakjes als ik drempels ed over rij, dat is dan iets wat ik vaker hoor. Maar niet iets waarvoor ik acuut naar de dealer ga.

Het olieverbruik is erg hoog, maar dat is een bekend euvel bij het type auto. Wij gebruiken geen longlife olie maar olie die wij met onze tankpas kunnen halen. Die schijnt dunner te zijn waardoor het verbruik hoger is. Alleen ik vind het wel erg hoog. Elke 3500 km moet ik bijschenken.

En verder doet ie het gewoon altijd!

8,0