Uitvoering

Golf 1.8 5V Turbo Highline

Versnellingen

5, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2001

Jaar van aanschaf

2001

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

21 augustus 2002

Om maar gelijk met de deur in huis te vallen: WAT EEN FANTASTISCHE AUTO! Na het geleden Opel-leed nu eindelijk een échte auto. De motor heeft volop vermogen in elke situatie. Al vanaf ongeveer 1800 toeren pakt de motor goed op en rond de 3.000 toeren trekt hij als een lier. Vol accelereren... doorschakelen... voel de motor even lucht happen... en... daar gaan we weer... wat een feest! En dat alles bij een verbruik van gemiddeld 1:10. Met de auto naar Zwitserland toonde aan dat het naast een snelle auto ook een fijne reisauto is. Cruisen op 175 km/u is geen enkel probleem. Bij het rijden in de bergen merk je heel goed dat de motor al bij lage toeren veel koppel beschikbaar heeft. Met groot gemak sleurt de wagen je van bocht naar bocht. Het vanaf fabriek gemonteerde sportonderstel (=optioneel) heeft de juiste balans tussen comfort en sportiviteit. Vanaf modeljaar 2001 zijn de sportstoelen vernieuwd en geven daardoor meer zijdelingse steun. Jammer dat de 1.8 turbomotor met 150pk niet meer leverbaar is in de golf. Wel is hij na een paar jaartjes afwezig te zijn geweest terug in de GTI (met 180pk of 210pk). Volgens mij een terechte keuze.

PROBLEMEN

21 augustus 2002

Schoonheidsfoutje bij aflevering (deukje) in voorklep is door dealer verholpen. Aantal malen vals alarm (geen VW alarm) door verkeerde alarmunit. Beide stadslichtjes vóór vervangen door de dealer. Climate control van slag en blaast ineens zeer warme lucht. Na uit/aan schakelen was probleem verdwenen. Een klein rammeltje bij rechter achterdeur. Voor dit laatste euvel moet ik nog langs de dealer.

9,0