Uitvoering

Golf 1.4 TSI 122pk Comfortline

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2010

Jaar van aanschaf

2010

KM-stand laatst

6.000 km

Net de verkeerde keuzes gemaakt...

6.000 km

7 december 2010

Na ruim 4 jaar in een Golf 5 mocht ik dan eindelijk een nieuwe leaseauto uitzoeken. De handgeschakelde Golf 5 90pk FSI die ik had, is altijd een beetje een teleurstelling geweest qua performance. Daarvoor had ik namelijk een Golf 4 TDI 90pk en die diesel voelde toch een stuk pittiger aan. Deze 1.4 TSI brengt dat snelle gevoel gelukkig weer terug. Wat een power heeft die auto met lage toeren. Heerlijk!

Enige waar ik nu (en waarschijnlijk de komende 4 jaar) spijt van ga krijgen is m'n keuze voor de handbak. Ik heb hiervoor altijd handgeschakeld gereden en was door de verhalen over problemen met DGS en een vooroordeel over het "echte autorijden" onzeker over het kiezen van de DSG-bak. En ik heb uiteindelijk gekozen voor wat ik kende en wat me een aantal opties meer opleverde.

Nu heb ik toch spijt van de handbak. Begrijp me niet verkeerd; de auto rijdt echt heerlijk. Het is een wereld van verschil ten opzichte van m'n oude 90pk FSI. Maar door de power die deze auto heeft in de lage toeren vraag ik me nu regelmatig af waarom ik eigelijk nog aan het klooien ben met een koppeling en een pook.

Zeker nu ik de trotse vader ben geworden van een zoon zou de 20% bijtelling van de DSG achteraf gezien een zeer welkome besparing zijn geweest.

Als ik de keuze nu weer zou kunnen maken, zou ik het schijfdakje en de navigatie meteen laten vallen voor de DSG. Voor de prijs van de handgeschakelde Comfortline met allemaal toeters en bellen die ik nu heb, zou ik een Highline met DSG kiezen.

Er moet iets blijven om naar uit te kijken. Over 4 jaar wordt het gewoon een Golf 7 met

8,0