Menu
| Uitvoering | Golf 1.4 CL |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1991 |
| Jaar van aanschaf | 1992 |
| KM-stand bij aanschaf | 15.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Deze wagen werd gekocht als 2de wagen, nadat we onze vorige wagen (Opel Kadett GSI) wegens te veel kosten van de hand hadden gedaan. Er worden niet zoveel kilometers met deze wagen gereden, tot en met 2 jaar terug was dit slechts een 20km per dag, wat wil zeggen dat de wagen nooit echt warmgereden wordt en het verbruik ook tamelijk hoog is (10l) voor een 1.4. De wagen is niet snel, maar komt toch tamelijk vlot vooruit voor een 1400cc, maar op de autosnelweg heb je wel tamelijk last van het motorkabaal daar de wagen slechts een 4-versnellingsbak heeft. Vreemd is wel dat het kabaal het grootst is tussen de 110-120, daarboven is het motorgeluid vreemd genoeg minder... Het betreft dan ook de volledig kaalgeplukte CL-basisversie, waar werkelijk niets aan overdreven luxe aanzit. Geen servostuur, 5 versnellingen, toerenteller of andere ’luxe’ dus. Voor de rest een uitstekende wagen, veel plaats voor een middenklasser, nooit defecten. Het comfort is behoorlijk, alleen zitten de standaardstoelen op lange afstand vermoeiend.
nieuwe uitlaat: 120 000km
nieuwe starter: 100 000km
revisie versnellingsbak (kogellagers in tandwielen): 148.000km - 200 euro
Auto verkocht op 2 juni 2006 voor € 1000 en ingeruild voor een BMW 118d Performance line.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren