Uitvoering

Golf 1.4 16V Trendline

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2009

Jaar van aanschaf

2009

KM-stand laatst

7.600 km

eerste review

7.600 km

27 april 2009

Sinds 16 Januari heb ik mijn Golf VI 1.4 16v (CO2 B label) in bezit, dit is niet de snelle TSI versie maar de 1.4 die al lange tijd meegaat bij VW en ook een stuk goedkoper is.

Ik ben voornamelijk een woon-werk rijder en wil gewoon redlijk zuinig heen en weer rijden en daarin kan deze motor voorzien. Een snelle TSI heeft op papier iets betere verbuikscijfers maar dan moet je je rechtervoet wel erg beheersen en dat is vaak lastig als al die PK er onder zitten.

Mijn vorige auto was een 156 JTD en die reed ong.1:18 dus het sommetje van wegenbelasting en jaar kilometrage (26000) deed mij besluiten een nieuwe benzine versie te kopen tegen anders een 2de hands diesel.(nieuw heeft zo z'n voordelen natuurlijk!)

Het verbruik is gemiddeld over 7500km 6.2 liter / 100km (ofwel 1 op 14.4), dit op Euro 95 waar de getallen in het VW foldertje op Euro 98 gebaseerd zijn wat gunstiger uitvalt.

Bij veel snelweg en "het nieuwe rijden" kun je 1:16 zeker halen wat met een 55 liter tank een mooie actieradius geeft.

Het enige rammeltje wat me opgevallen is blijkt een kogeltje aan de hoedeplank touwtjes te zijn (heb ik via andere reviews geleerd) dus daar is eenvoudig iets aan te doen.

De stereoinstallatie geeft goed geluid en is van goede kwaliteit.
Mijn uitvoering heeft de half-automatisch airco en die voldoet prima, vraag me af of de volautomaat zijn meerprijs waard zou zijn.

Dankzij de Longlife verversingstermijn hoef ik maar 1x per jaar naar de dealer voor een beurt.

Wel is de Boordnet computer al vervangen na wat rare meldingen over kapotte lampjes (wat niet zo was) en inmiddels is er een terugroep actie voor de Golf VI voor het raammechanisme rechtsvoor, die wordt van de week vervangen.

De auto rijdt prettig strak en voelt solide aan , mijn Alfa had een veel grotere hekel aan verkeersdrempels!

Tot de volgende update..

8,0