Uitvoering

Corolla 1.6 16v VVT-i Linea Sol

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2003

Jaar van aanschaf

2003

KM-stand bij aanschaf

1 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

11 januari 2004

Mijn vorige auto, de Corolla GTSi, was een sportieve auto waarbij de zitpositie voor mij (1 meter 84)
perfect in te stellen was. Doordat er in de nieuwe geen axiaal verstelbaar stuur zit kan ik geen goede positie vinden. Gevolg is dat je knieën tegen het stuur aan zitten, en de rugleuning te rechtop moet om goede grip op het stuur te hebben (dit is natuurlijk heel persoonlijk).
De wegligging is prima, zeker met 210/50 banden.
Door deze banden is de besturing directer als met originele banden, wat sportief rijden ten goede komt.
Trekkracht is voldoende (op toeren), zelfs boven de 120 kun je makkelijk inhalen. Met een spoiler en lichtmetalen velgen ziet de wagen er in het zwart stoer uit. De afwerking van binnen is van goede kwaliteit, alhoewel ik het handschoenenkastje niet helemaal goed vind sluiten aan de zijkant. Ook de bekleding van de bestuurdersstoel en de middenarmsteun vind ik na zo weinig km al snel slijten, er komen al doffe plekken in. (2000 km)
Er zit een goede radio/cd speler in, jammer dat de lage bastonen zo snel vervormen.
De middenconsole is van hard kunstof en als je over een klinkerweg rijd geeft dit wrijving tegen het omliggende materiaal met als gevolg kraken.(met koud weer)
De auto is verder zuinig (1 op 13.5) stil van binnen dus je kunt er lekker mee toeren.
in augustus 2004 ermee naar Oostenrijk gereden, snel en comfortabel. Door de goedzittende stoelen kom je er uitgerust uit. Er zijn in heel de auto zo af en toe wat rammeltjes die je hoort, ze gaan ook weer weg. Dus moeilijk te vinden waar ze zitten en ze te verhelpen. (ben erg gevoelig voor rammels en kraakjes).
Als het regent dan kan ik, ook als ik er alleen in zit de voorruit niet ontwasemd krijgen met alleen de verwarming, ik moet altijd de airco aanzetten.
---------------------------------------------------------
20-04-05: inmiddels 42.000 km gereden. gekraak in het dashbord komt van de standaard ingebouwde radio. hier is geprobeerd tijdens een onderhoudsbeurt iets aan te doen, maar zonder goed resultaat. (kraakt alleen met koud winterweer). verder houd de auto zich prima, geen enkel probleem meer gehad. slijtage van de bekleding wordt natuurlijk erger, kan misschien nog iets met de garantie proberen.
---------------------------------------------------------
19-10-05: net een kleine beurt gehad, (47000 km).
geen bijzonderheden.
Ik ben i.v.m ander werk meer gaan rijden. langere afstanden dus, dit resulteert in verbruik van gemiddeld 6.4L/100km (1 op 15.6) dit is dan nog voor het koude weer maar redelijk zuinig. Verder heb ik een probleemloze auto aan deze toyota in deze periode.
------------------------------------------------------------
21-12-05 52000 km gereden en de auto is gekeurd. geen problemen met de auto gehad.
De deksel van de middenarmsteun is onder garantie vervangen. verbruik van de auto is nu meer dan 1 op 15.6. ik heb er winterbanden onder gemonteerd, dit verhoogd ws. het gebruik. ik verbruik nu 1 op 14.
onder het wachten op de keuring een vrijblijvende offerte op een corolla anniversary sport gevraagd.
ik kreeg een zeer goed bod waar ik op ingegaan ben.
dit is dus ws. de laatste update van deze review, maar kom met de nieuwe mistral blue corolla (pas geleverd in april mei 2006) zeker terug.

PROBLEMEN

11 januari 2004

Geen schroef in hoofdzekering (foutje bij montage fabriek), waarbij alle electronica uitviel.
Rammelende demper van achterklep vervangen.
Ander rammeltje verholpen in achterklep.
Vervanging onderstel passagiersstoel i.v.m rammelen.(was bekend probleem, is bij nieuwe auto´s al verholpen)
Vervanging mistlamp zat vocht in.
Dit alles was allemaal de eerste maand, verder geen problemen meer gehad.
21-12-05 vervangen van bovenkant middenarmsteun.

8,5