Uitvoering

Auris Touring Sports 1.2T Aspiration

Versnellingen

1, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2017

Jaar van aanschaf

2017

KM-stand bij aanschaf

12 km

KM-stand laatst

120.000 km

te klein voor een NL gezin

69.890 km

17 april 2019

Deze auto wordt mij door mijn werkgever ter beschikking gesteld. Ik had niets te kiezen. Inmiddels rijd ik de auto niet meer prive. Voor de privekilometers heb ik uiteindelijk een Verso gekocht.
Dat komt door het grootste nadeel van deze auto, namelijk de zeer beperkte binnenruimte. Voor een gezin met 2 opgroeiende kinderen is er niet voldoende ruimte voor benen en hoofden. De kofferbak is daarentegen zeer royaal.
Het zitcomfort voorin is matig. Niet alleen door de beperkte hoofdruimte, maar ook door de te korte zittingen.
Veercomfort is in orde, maar de achtertrein is af fabriek te slap geveerd. Zet een caravan op de trekhaak met maximaal 75 kilogram en een beetje bagage in de kofferbak en de kont van de auto ligt bijna op straat. Een drempeltje overrijden zorgt ervoor dat de bodem van de auto de straat raakt. Ik heb extra veren van MAD laten plaatsen en die komen het veergedrag zeer ten goede, ook zonder caravan en lading.
De 1.2 turbomotor doet het in combinatie met de CVT versnellingsbak prima. Met de bak in de sportstand laat je zelfs de meeste auto´s achter je bij het stoplicht. Verder rijdt het in de normale stand over het algemeen zeer rustgevend. Weinig lawaai vanuit de aandrijving. Geen loeien, waar een CVT vaak van beschuldigd wordt, mits je het pedaal met beleid intrapt.
Kwaliteitsindruk van het interieur is goed tot zeer goed. Dat gaat wel enkele tonnen mee. Het is wel erg zwart allemaal.
Ik ben geen scheurneus en houd me doorgaans aan de maximum snelheid of marginaal daarboven. Het gemiddelde verbruik ligt dan op 1 op 14 a 15. Ga je hypermilen, dan kan het richting 1 op 18 a 20.