Uitvoering

Auris 1.8 Full Hybrid Dynamic

Versnellingen

1, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2011

Jaar van aanschaf

2014

KM-stand bij aanschaf

63.663 km

KM-stand laatst

80.901 km

Probleemloze, ideale, maar ook wat saaie metgezel

80.901 km

4 september 2015

Ik houd wel van extremen. Na een ieniemienie Daihatsu cuore ben ik overgestapt in een 7-persoons Hyundai Santa Fe en nu rijd ik inmiddels alweer een jaar in een Toyota auris hybride. Zo ben ik van klein naar groot gegaan en van zuip naar zuinig.

Ik rijd nu voor het eerst hybride en automaat. De hybridetechniek werkt echt zeer goed en vrijwel onmerkbaar.
Het in de tests veelbesproken geloei van de CVT valt mij persoonlijk erg mee. Ik vind het absoluut niet storend.
De geluidsisolatie in de auris is van goede kwaliteit. Ook waar het de afrolgeluiden en het windgeruis betreft.

Het afgelopen jaar heb ik gemerkt dat hybriderijden in de auris zeer ontspannen en relaxed is. Niet alleen voor mij maar ook voor mijn portemonnee. Een gemiddeld benzineverbruik van 1 liter op 21 km (over ruim 16000 km) is toch echt wel heel wat prettiger voor mijn gemoedsrust dan de 1:10 van de Santa Fe.

Iets minder prettig was de geplande onderhoudsbeurt vorige maand. Door me volledig te richten op een gunstig benzineverbruik en alle 'regels' van het hybriderijden op te volgen (zoals anticiperend rijden en auto uit laten rollen, zodat de accu goed bijlaadt) waren mijn remschijven dusdanig verroest dat ze vervangen moesten worden. Toch weer een (slechte) grap van bijna 300 euro.
Ik ga waarschijnlijk toch maar iets minder anticiperend/geconcentreerd rijden, zodat ik af en toe eens flink op de rem kan gaan staan.

De auris heeft mij het afgelopen jaar weinig minpunten laten zien. Er zit af en toe een kraakje in het kunststof dashboard, de bagageruimte is met nog geen 300 liter aan de kleine kant en de auto heeft niet echt een 'eigen karakter'.
Nou, als je na een jaar rijden niet verder komt dan deze 'minpunten' is de auto dus eigenlijk vrijwel perfect.

8,5