Uitvoering

4Runner 2.4 TD

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1990

Jaar van aanschaf

2003

KM-stand bij aanschaf

235.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

27 september 2004

Mijn Toyota 4Runner is eigenlijk een 2.4 Liter Benzine. Het is een SR5 uitvoering. Dat betekent 16’ verchroomde velgen, sport stoelen, airco, 4 speakers en het makkelijkste zijn de ’auto-hubs’. Je hoeft dus niet de auto uit als je hem in 4wd zet. Ook heb ik een electrisch zonne dak en cruise control. En dat in combinatie met de bull bar is het echt een toppertje.
Het is een hele fijne auto. Zowel op de weg als in het terrein. Op de normale weg is de 4 cilinder 8 klepper genoeg om met het verkeer mee te komen, maar heeft wel moeite om, de 1800kg zware auto, snel in te laten halen. Vooral in een hoge versnelling. Optrekken daar-in-tegen gaat wel weer heel vlot. Maar het leukste komt als je van de verharde weg afgaat. Rivier crossingen van 60cm geen probleem. En door de high en low range tandwielkast is er geen helling te steil. Maar waar doe je dat nou in NL... Daarom heb ik deze auto ook in Australie gekocht.

PROBLEMEN

27 september 2004

33.000km in 7 maanden. En zeker niet de makkelijkste kilometers. Veel onverharde wegen en vaak weekenden 4wd-en. Toen de vorige eigenaar de distrubutieketting heeft laten vervangen zijn ze vergeten een onder deel terug te plaatsen. Waardoor de ketting het aluminium raakte. Met als gevolg koelvloeistof in de olie. Nieuwe ketting erop en een nieuw omhulsel (inc ontbrekend onderdeel). Verder heb ik er een nieuwe radiator ingezet. Een lasnaad was gebroken waardoor die lag te klapperen onder de motorkap. Maar dat viel half onder de garantie.

7,5