Uitvoering

Ignis 1.2 Smart Hybrid Style

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2024

Jaar van aanschaf

2025

KM-stand bij aanschaf

6.888 km

KM-stand laatst

8.900 km

Onze eerste Suzuki

7.800 km

30 mei 2025

Komend vanaf een BMW X1 via een kampeerbus naar een Suzuki Ignis is een hele verandering.
Mijn vrouw wilde kleiner rijden en ik zuiniger maar zij mocht kiezen en het werd daarom een Ignis Style automaat van net een jaar oud en 7800 km op de teller.
We hebben er nog weinig mee gereden (900 km) en dus nog weinig ervaring met de auto maar de eerste indruk is gewoon goed.
Voor zijn afmetingen rijdt hij best goed en ook de stoelen zijn ons niet tegen gevallen maar bij de vele drempels moet je echt snelheid minderen want die neemt hij niet erg soepel.
De wegligging is niet verkeerd maar op de snelweg wel een beetje spoor gevoelig maar onder de Nederlandse omstandigheden gaat het prima maar de kleine afmeting is wel een dingetje waar we aan moesten wennen.
De 900 km die we erin gereden hebben zijn we best tevreden en ook het benzine verbruik van bijna 1 op 21 is een prima score.
De auto is gekocht bij de Suzuki dealer in Nijmegen want in onze eigen plaats Nunspeet konden ze geen Style uitvoering met weinig kilometers leveren.
Hoe de service van de (sub) dealer in Nunspeet is kan ik nog niet zeggen maar de revieuws geven hoge cijfers dus dat lijkt wel goed te komen.
Bij gelegenheid zal ik in de toekomst meer feiten kunnen geven, tot dan.

Vervolg

8.900 km

28 juni 2025

Ondanks dat we de Ignis weinig gebruiken toch een aanvulling op bovenstaande.
Ik vind de auto best stug vooral op de vele drempels in ons dorp.
De wegligging is voor ons prima maar wij zoeken als 65+ er natuurlijk nooit de grens op maar omdat de stoelen een beetje vlak zijn moet je wel rustig de bocht om.
De bruikbaarheid van de auto vind ik dan weer bovengemiddeld want hoewel wij er maar met zijn tweeën in zitten passen er makkelijk 4 volwassenen in en ook de passagiers achter hebben volop ruimte.
Voor ons tweeën is het een hele praktische auto, de rollator kan ingeklapt achter de voorstoel staan en dan blijft er voor vakantie nog heel veel ruimte over.
Aan de cvt moeten we wel wennen, vooral als de cruisecontrol is ingeschakeld en de auto moet maar een klein beetje klimmen dan zet deze toch een keel op.
Deze week waren we even in Duitsland en op de autobaan is dit echt hinderlijk, dit was me in de plaatselijke proefrit niet opgevallen.
Bij normaal gebruik en een spelen met het gaspedaal is de Ignis een hele fijne auto die zeer praktisch is, weinig verbruikt en weinig plek nodig heeft.
Tot de volgende keer, Wim

9,5